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[学位论文] 作者：殷俊杰,,
来源：西南交通大学 年份：2013
随着社会经济的快速增长,城市交通拥堵问题也越来越突出。合理分析道路的交通状态,是交通控制系统与交通流诱导系统协同的重要依据。有效地对当前路段交通状态进行识别,并及...
[期刊论文] 作者：薄雾,殷俊杰,,
来源：中国西部科技 年份：2013
随着交通量迅猛增长，城市快速路已出现不同程度的拥挤，匝道作为快速路的瓶颈，分析其交通特性，对解决因匝道引起的快速路拥挤具有重要的意义。以实测数据为依据，利用微观交通仿真软......
[期刊论文] 作者：钟媚,丁宏飞,殷俊杰,,
来源：现代交通技术 年份：2013
文章基于可持续发展的理念，建立了交通微循环的路网优化双层模型：上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题，下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型；提出遗传算法对......
[期刊论文] 作者：殷俊杰,丁宏飞,薄雾,钟媚,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对城市快速路交通流状态分类的问题,提出了一种改进的模糊C均值(FCM)算法。结合层次聚类算法和FCM聚类算法,运用层次聚类算法得到最佳聚类数和初始聚类中心,并通过Relief F...
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