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[学位论文] 作者:江亦元,, 来源:中南大学 年份:2005
青藏铁路格拉段昆仑山和风火山隧道位于青藏高原海拔4500m以上的多年冻土区,是青藏高原550Km连续多年冻土区修建的仅有的两座隧道,是目前世界上在高原多年冻土区这一特殊气候...
[会议论文] 作者:江亦元, 来源:2005年全国公路隧道学术会议 年份:2005
昆仑山、风火山隧道是青藏铁路550km连续多年冻土区仅有的两座隧道,目前分别为世界上高原多年冻土区最长和海拔最高的隧道.在高海拔、高寒缺氧、低气压、低氧分压的多年冻土...
[期刊论文] 作者:江亦元,王星华, 来源:2005年全国公路隧道学术会议 年份:2005
在高原冻土地区修建隧道是一项开拓性的工作,无经验可循.通过设立试验段,铁道部科教司在昆仑山隧道共组织开展了7项科学研究,是其中之一.该隧道2003年2月竣工,同年5月22日在2...
[会议论文] 作者:江亦元[1]王星华[2], 来源:2005年全国公路隧道学术会议 年份:2005
在高原冻土地区修建隧道是一项开拓性的工作,无经验可循.通过设立试验段,铁道部科教司在昆仑山隧道共组织开展了7项科学研究,是其中之一.该隧道2003年2月竣工,同年5月22日在2...
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