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[期刊论文] 作者：王镇龙,周利坤,沈艳林,
来源：军事交通学院学报 年份：2019
为提高部队车队瓶颈路段的行驶效率,减少车队集结或消散的现象,利用车流波动理论对部队车队瓶颈路段行驶进行研究,通过分析车队通过瓶颈路段的总延误时间和驶离瓶颈路段时的...
[期刊论文] 作者：沈艳林, 姬海君, 李治源, 陈鹏,,
来源：传感器与微系统 年份：2019
为提高科氏流量计信号的相位差估计精度,提出一种时变信号相位差估计的相频匹配方法。该方法通过时变信号与参考信号的频率匹配、时变信号的相移信号与其正交分量的相位匹配...
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