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[会议论文] 作者:林恰,彭运动,沈锐利,唐茂林,刘高, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份:2009
  受到地形、场地等限制,在高山峡谷中建设的悬索桥选用了悬臂架设方式进行施工,这就必然产生了大桥在跨中或其附近进行合龙施工的相关问题。本文以贵州坝陵河大桥为背景,研究......
[会议论文] 作者:杨涛,傅海生,潘宝玉,施洲,沈锐利, 来源:2009中国铁路客站技术国际交流会 年份:2009
本文介绍了郑西客运Z专线新渭南站——桥式(正线下式)旅客站的设计概况,分析目前铁路隔振降噪的研究现状,以及铁路站房隔振降噪的方法与研究成果.分析客运专线桥式(正线下式)...
[会议论文] 作者:林恰,沈锐利,齐东春,刘高,门永斌, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份:2009
  大跨度钢桁加劲梁悬索桥的悬臂架设施工过程相当复杂,施工阶段内力受众多因素的影响,在加劲梁的适当位置设置施工铰,是减小加劲梁施工内力的有效措施。本文以贵州坝陵河大桥......
[会议论文] 作者:林恰,刘高,沈锐利,门永斌,齐东春, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议 年份:2009
  大跨度钢桁加劲梁悬索桥的悬臂架设施工过程相当复杂,施工阶段内力受众多因素的影响,在加劲梁的适当位置设置施工铰,是减小加劲梁施工内力的有效措施。本文以贵州坝陵河大桥......
[会议论文] 作者:杨涛[1]傅海生[1]潘宝玉[1]施洲[2]沈锐利[2], 来源:2009中国铁路客站技术国际交流会 年份:2009
本文介绍了郑西客运Z专线新渭南站——桥式(正线下式)旅客站的设计概况,分析目前铁路隔振降噪的研究现状,以及铁路站房隔振降噪的方法与研究成果.分析客运专线桥式(正线下式)...
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