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[会议论文] 作者：石宏, 沙云东, 杨明绥,,
来源： 年份：2004
坚持教育创新,造就大批应用型专门人才,是对新时期高等教育改革和发展提出的新要求,是时代赋予高校的历史使命。航空维修工程专业是为军民两地培养航空装备维修高级技术人才...
[期刊论文] 作者：沙云东, 耿胜彪, 骆丽,,
来源：兵器材料科学与工程 年份：2004
TiC/TC4复合材料在航空航天领域有广阔的应用前景,在加工制造过程中,增强体SiC纤维和Ti合金基体会发生界面反应,严重影响复合材料的宏观力学性能。为研究界面层对TiC/TC4复合...
[期刊论文] 作者：吴晓明,盛元生,王克明,沙云东,
来源：航空发动机 年份：2004
根据航空发动机环形燃烧室测试数据,采用时间序列自回归分析方法建立了燃烧室噪声声压时间信号仿真模型ARMA(6,5),并利用Green函数对仿真误差进行了控制,使控制后的系统误差...
[期刊论文] 作者：沙云东, 朱付磊, 赵奉同, 张墨涵,,
来源：推进技术 年份：2004
高速飞行器薄壁结构在高速气流冲击下,产生的热载荷、声载荷、随机振动载荷会使结构产生非线性大绕度动力学响应和高周疲劳破坏。对3组一端固支GH188薄壁板开展行波管热声疲...
[期刊论文] 作者：沙云东, 田建光, 丁光耀, 骆丽, 栾孝驰,,
来源：推进技术 年份：2004
为了对连续纤维增强金属基SiC/TC4复合材料轴结构进行结构完整性研究,利用复合材料力学性能半经验公式、经典层合板理论与层合轴结构本构关系,建立与复合材料轴结构验证模型...
[期刊论文] 作者：沙云东, 贾秋月, 骆丽, 赵奉同, 栾孝驰,,
来源：航空动力学报 年份：2004
为实现对该类复合材料部件结构完整性的设计分析,以连续纤维增强复合材料轴结构为研究对象,对比分析4种细观力学模型计算连续纤维增强金属基复合材料的力学性能参数;在此基础...
[期刊论文] 作者：沙云东, 丁光耀, 田建光, 骆丽, 栾孝驰,,
来源：航空动力学报 年份：2004
针对纤维均匀排布的单向纤维增强复合材料结构力学性能预测问题,基于复合材料细观力学有限元方法,研究建立了代表体积元(RVE)模型,并施加周期性边界条件,实现了纤维增强复合...
[期刊论文] 作者：沙云东, 艾思泽, 赵奉同, 姜卓群, 张家铭,,
来源：航空学报 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：栾孝驰, 沙云东, 郭小鹏, 杨帝思, 马侹,,
来源：中国机械工程 年份：2004
针对航空发动机附件机匣锥齿轮由装配偏差引起的破裂故障,采用行波共振原理和有限元法,对锥齿轮进行模态分析和静应力计算,分析啮合锥齿轮的齿轮间隙和主动锥齿轮垂直安装角...
[期刊论文] 作者：赵奉同, 景晓东, 沙云东, 王晓宇, 栾孝驰,,
来源：航空学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：栾孝驰, 沙云东, 郭小鹏, 廖宇楠, 赵奉同, 刘欣,,
来源：推进技术 年份：2004
针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基...
[期刊论文] 作者：吴晓明,盛元生,沙云东,王克明,秦政棋,李宴喜,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：2004
利用回归分析方法,建立声激励下飞机襟翼振动总加速度和总应力对总声压的仿真模型,及总应力对振动总加速度的仿真模型.通过模式识别,得到结构应力响应、结构加速度响应与总声...
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