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[期刊论文] 作者：潘公宇,严友,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2013
应用已测得的动力总成各项参数，建立动力总成一整车动力学模型；运用能量解耦原理，考虑系统各阶振动固有频率的合理分配对优化过程加以约束；利用系统动力学仿真分析软件Adams对动......
[期刊论文] 作者：潘公宇,刘永田,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
建立一种将驾驶室考虑在内的七自由度1/2商用车主动空气座椅悬架模型,采用最优控制理论建立主动控制器,在考虑白噪声路面输入的情况下,运用MATLAB/Simulink模块进行主动空气...
[会议论文] 作者：潘公宇,朱路生,张学荣,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
为了提高车人事故检测的可靠性,本文提出综合事故现场车人的位置和行人损伤等信息对车人交通事故进行检测的方法.首先,利用PC-Crash软件,根据事故现场采集到的车人信息,建立...
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