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[期刊论文] 作者：潘公宇,顾文艳,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了降低大型拖拉机驾驶室耳旁噪声, 以常州D F1204型拖拉机驾驶室为例, 通过消元法和覆盖法, 找 出常州DF1204型拖拉机驾驶室的耳旁噪声的组成部分, 计算固定噪声源对耳旁噪...
[期刊论文] 作者：潘公宇,阚云峰,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2017
结合热分析理论,采用数值法代入温度边界条件,对带有散热筋结构的通风盘式制动器进行了温度场分析和优化。建立制动盘的三维模型,在此基础上对制动盘的温度特性进行瞬态温度...
[期刊论文] 作者：潘公宇 李东 杨晓峰,
来源：新校园·上旬刊 年份：2017
摘要：根据车辆工程专业和交通运输专业的培养计划，结合工程认证的要求，针对汽车工程学课程教学中普遍反映的内容较抽象、难度大、基本概念无法准确把握等问题，笔者采用多元化教学方法，以多媒体技术与传统的板书相结合的复合教学手段、虚拟仿真实验与实体教学实验相结......
[期刊论文] 作者：潘公宇,肖云强,任成,
来源：机械设计与制造 年份：2017
压电陶瓷作动器作为一种主动作动器,运用到发动机悬置中具有重要的意义.从压电陶瓷作动器力学模型出发,运用实验对其特性进行了研究.同时建立了发动机五自由度主动悬置模型以...
[期刊论文] 作者：潘公宇,肖云强,任成,,
来源：计算机仿真 年份：2017
针对发动机悬置怠速工况下的隔振问题,结合磁流变液体的流变特性,在已有磁流变液发动机悬置的基础上改进了悬置结构,设计了带有多个惯性通道的磁流变液悬置。在现有磁流变液悬置结构的基础上,简化结构,建立悬置的液力模型。运用键合图理论分别绘制带有不同惯性......
[期刊论文] 作者：潘公宇,王宪锰,王仁广,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2017
以某双行星排混合动力变速箱为研究对象,利用动力学软件ADMAS建立动力耦合多体动力学模型,进行动力学分析并获得变速箱轴承座处动态约束力。首先,运用Ansys软件对箱体进行模...
[期刊论文] 作者：潘公宇,景双龙,肖云强,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2017
为解决发动机振动和路面激励引起的整车振动,提出了一种包含压电陶瓷主动悬置的双环控制。外环控制器主要用来控制发动机的垂直、俯仰与侧倾运动,从而稳定发动机的姿态;内环...
[期刊论文] 作者：潘公宇, 姜中望, 朱琦, 杨秋成,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
以某型盘式制动器为研究对象,采用仿真分析与实验相结合的研究方法针对汽车盘式制动器噪声问题进行研究。基于三维扫描技术,通过利用handyscan设备,获得制动器卡钳体点云数据...
[期刊论文] 作者：江浩斌,潘公宇,杨晓峰,耿国庆,,
来源：实验室研究与探索 年份：2017
江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心,以夯实学生的车辆动力学专业基础知识,引导学生探索车辆安全和新能源汽车技术创新,强化学生的先进制造工程能力为宗旨,践行工程教育专...
[期刊论文] 作者：潘公宇，肖云强，任成，PANGong-yu，XIAOYun-qiang，RENCheng,
来源：机械设计与制造 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：潘公宇,江浩斌,刘志强,杨晓峰,耿国庆,,
来源：实验技术与管理 年份：2017
根据车辆工程专业的培养计划,结合工程认证的要求,江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心,通过自主研发、科研成果转化和联合开发等模式,设计了＂汽车构造原理与虚拟拆装＂＂汽车性......
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