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[期刊论文] 作者：徐志英,牛富俊,,
来源：路基工程 年份：2011
对青藏铁路冻土路基的设计思路为主动降温,冷却路基的设计理念得到广泛的认同。对比了楚玛尔河地区不同冻土路基的实测地温资料,结果表明：普通填土路基下多年冻土的融化趋势明......
[期刊论文] 作者：牛富俊,马巍,吴青柏,,
来源：地球科学与环境学报 年份：2011
在介绍青藏高原多年冻土退化背景及其工程影响的基础上,通过主要冻土路基现场监测和沿线调查,对青藏铁路冻土路基2002年以来的地温发展过程、热学稳定性及次生冻融灾害进行了...
[期刊论文] 作者：马立峰,刘建坤,牛富俊,,
来源：工程勘察 年份：2011
多年冻土区斜坡段路基由于受到环境、冻土条件、地貌特点及工程条件的影响,其稳定性对线路的安全运营存在潜在的危害,本文通过现场实地调研,选取典型斜坡路基断面并进行现场...
[期刊论文] 作者：龚东山,牛富俊,邓伟华,谢维维,
来源：宁夏大学学报：自然科学版 年份：2011
利用独立通解法（UGS）究2类非线性差分方程的精确解，得到了一类非线性齐次差分方程的精确解，它由若干个独立通解共同构成，且独立通解的个数与差分方程的阶数n和方程的次数优的乘积m......
[期刊论文] 作者：许健,牛富俊,牛永红,刘华,,
来源：中国铁道科学 年份：2011
以沈哈线路基A、B组填料为研究对象,采用室内冻胀试验,研究粉黏粒含量对其冻胀特性的影响。试验表明：路基填料的冻胀系数随粉黏粒含量增加而增加,且增幅逐渐增大;结合沈哈线路...
[期刊论文] 作者：孙红,牛富俊,陈哲,葛修润,,
来源：上海交通大学学报 年份：2011
对青藏铁路沿线岩土热学参数进行统计分析,得出岩土的基本统计值及概率分布模式,采用基于Monte-Carlo法的随机有限元方法计算冻土区的路基随机温度场,得出随机温度场的均值和...
[期刊论文] 作者：林战举,牛富俊,刘华,鲁嘉濠,,
来源：岩土力学 年份：2011
选用铺设于青藏铁路护坡、护道的碎屑岩、泥岩和砂岩3种岩石进行循环冻融试验。研究了在循环冻融条件下的破坏方式,并通过RSM-SY5数字声波仪对岩石进行超声波无损检测;根据不...
[期刊论文] 作者：林战举,牛富俊,徐志英,刘华,,
来源：岩土工程学报 年份：2011
热融沟是多年冻土区常见的一类热融现象,其本身的沉陷及其侧向热侵蚀会对冻土区路基工程造成危害。随着气候变暖及人类活动的不断增加,热融沟的危害将是冻土路基工程病害防治...
[期刊论文] 作者：许健,牛富俊,牛永红,侯仲杰,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2011
以沈哈高速铁路沿线的粘质黄土为研究对象,在恒温状态下进行了开放系统水分迁移试验,试验结果表明:随着时间的推移,湿润锋面由底部逐渐向上迁移,含水量也由试件的底部向顶部逐渐减小,试验结束时土柱中的含水量基本表现出由底部向顶部逐渐减小的趋势.基于上述试......
[期刊论文] 作者：许健,牛富俊,牛永红,侯仲杰,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2011
以沈哈高速铁路沿线的粘质黄土为研究对象，在恒温状态下进行了开放系统水分迁移试验，试验结果表明：在试件中引起水分迁移最主要的因素是基质势和重力势；土体中各点的含水体积分数......
[会议论文] 作者：牛富俊,林战举,鲁嘉濠,刘华,
来源：第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 年份：2011
青藏铁路子2006年7月1日建成通车，已运行5年。总体上铁路路基是稳定的，但由于铁路建设在以高温高含冰量为特征的多年冻土之上，冻土的微小变化会诱发路基病害的发生，其中路桥过渡......
[期刊论文] 作者：黄文峰,李志军,牛富俊,林战举,,
来源：水利学报 年份：2011
青藏高原的季节性冰盖不仅改变局部大气下垫面和气-水-地热交换形式;同时也是交通、水利工程建设不可忽略的因素。作者首次开展青藏高原北麓河地区热融湖塘冰的生消过程和冰...
[期刊论文] 作者：刘华,牛富俊,徐志英,林战举,许健,,
来源：冰川冻土 年份：2011
结合青藏铁路块石护坡路基处于青藏高原特殊的气候条件,对用于青藏铁路护坡的两种主要岩石(花岗岩和安山岩)进行循环冻融试验.结果表明:两种岩石在经历了数次冻融循环后都出...
[期刊论文] 作者：林战举,牛富俊,罗京,鲁嘉濠,刘华,,
来源：Journal of Central South University of Technology 年份：2011
沿着 Qinghai 西藏高速公路(QTH ) 的旁边的永久冻土包含巨大的地面冰并且在相对高的温度。在人的活动的稳定的增加的影响下面，永久冻土环境很长时间极大地被改变了。目前，永久...
[期刊论文] 作者：许健,牛富俊,牛永红,林战举,徐志英,,
来源：铁道学报 年份：2011
运用土壤冻结条件下水热耦合输移基本方程及数值方法,考虑在铺设保温层情况下,加铺防冻胀护道对路基地温特征的影响规律,并与未加铺防冻胀护道的情况进行对比分析。结果表明:...
[期刊论文] 作者：刘华,牛富俊,牛永红,林战举,鲁嘉濠,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2011
由于高速铁路对变形的高要求,在季节性冻土区修筑高速铁路,路基的防冻胀问题尤为关键。通过借鉴、分析国内外各行业对地基、路基填料的冻胀敏感性分类,以及国内外公路、铁路...
[会议论文] 作者：牛富俊[1]林战举[2]鲁嘉濠[2]刘华[2],
来源：第十一届全国土力学及岩土工程学术会议 年份：2011
青藏铁路于2006年7月1日建成通车，已运行5年。总体上铁路路基是稳定的，但由于铁路建设在以高温高含冰量为特征的多年冻土之上，冻土的微小变化会诱发路基病害的发生，其中路桥过渡......
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