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[会议论文] 作者：徐月云, 黄炘, 王计广,,
来源： 年份：2014
本文中提出以回生率、可回生率和转化率为电动汽车再生制动系统性能评价的评价指标,通过采集电动汽车在实际道路上的运行数据,分析电动汽车在不同制动初速度和减速度下的再生...
[会议论文] 作者：徐月云,黄圻,王计广,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
本文中提出以回生率、可回生率和转化率为电动汽车再生制动系统性能评价的评价指标,通过采集电动汽车在实际道路上的运行数据,分析电动汽车在不同制动初速度和减速度下的再生...
[期刊论文] 作者：李孟良, 李菁元, 王计广,,
来源：环境保护 年份：2014
目前我国形成了较完善的机动车排放控制管理体系,并在机动车高速增长中有效抑制了污染物排放量的同步快速增长。我国机动车排放标准为等效借鉴欧洲标准,在我国复杂的排放控制...
[会议论文] 作者：王计广,李孟良,徐月云,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
利用车载排放测试系统PEMS对采用缸内直喷(GDI)和进气道喷射(PFI)技术的国Ⅳ/Ⅴ阶段轻型汽油车在NEDC工况下进行颗粒物排放测试,分析了颗粒物的排放特性.研究表明:与进气道喷...
[期刊论文] 作者：王计广, 李孟良, 徐月云, 方茂东,,
来源：汽车技术 年份：2014
以电动汽车制动能量回收过程中不同能量间的传递关系为研究对象,提出了评价制动能量回收系统的测试方法和评价指标,搭建了电动汽车制动能量回收系统测试平台,并利用该平台对...
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