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[期刊论文] 作者：薛永宽,田小革,,
来源：公路与汽运 年份：2005
桩基工程施工质量的好坏直接关系到桥梁使用的耐久性和安全性.文中根据工程实践,对桩基成孔及成孔后的砼灌注过程和桩身质量检测方法进行了探讨....
[期刊论文] 作者：刘清芳,田小革,
来源：中外公路 年份：2005
沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素,该文通过应用旋转薄膜烘箱(RTFO)对沥青进行短期老化,然后再应用压力老化仪(PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时...
[期刊论文] 作者：田小革,吕松涛,郑健龙,
来源：公路交通科技 年份：2005
在沥青路面的施工过程中经常会出现离析现象,影响路面质量。为改善沥青路面的离析,国内外采用沥青混合料转运车对由运料汽车运来的、存在一定离析的混合料进行第2次拌和,然后...
[期刊论文] 作者：吕松涛,田小革,郑健龙,
来源：公路 年份：2005
加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,根据低加载频率的疲劳试验来模拟材料的温度疲劳, 运用耗散能相关理论来分析沥青混合料的温度疲劳损伤,并进行损伤力学的分析。...
[期刊论文] 作者：吕松涛,田小革,郑健龙,
来源：长沙交通学院学报 年份：2005
沥青混合料粘弹性参数的测定决定本构模型中松弛函数或蠕变函数的确定,基于应力松弛试验,运用粘弹性力学相关理论对沥青混合料的粘弹性参数测定方法进行了分析,提出了该测定...
[期刊论文] 作者：郑健龙,吕松涛,田小革,
来源：中外公路 年份：2005
该文根据损伤力学的相关理论,用循环耗散能定义为沥青混合料的损伤变量,在此基础上,根据疲劳试验结果推导出了损伤函数、损伤演化方程,并分析了该损伤模型与经典Miner线性损...
[期刊论文] 作者：田小革,吕松涛,郑健龙,
来源：公路交通科技 年份：2005
对沥青混凝土梁式试件进行不同温度、不同应力水平条件下的拉伸疲劳试验,结果表明累计耗散能与疲劳寿命在双对数坐标中表现出较好的线性关系,温度和应力水平等试验条件对该关...
[期刊论文] 作者：田小革,莫一魁,郑健龙,
来源：交通运输工程学报 年份：2005
对不同老化程度的沥青先采用三氯乙烯溶解,再用真空旋转回收仪回收,然后对沥青进行系统的试验,获得不同老化程度的沥青在抽提回收前后的针入度、软化点、延度、粘度等常规指...
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