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[期刊论文] 作者：张海欧,石万凯,秦大同,,
来源：四川兵工学报 年份：2007
本文首先从理论上分析了牵引式无级变速传动（CVT）的三种功率损失，即接触点上的自转损失、侧滑损失以及滚轮轴承的擘擦损失，由此建立了CVT的机械效率表达式．最后通过实验验证了变速......
[期刊论文] 作者：胡明辉,秦大同,石万凯,杨亚联,,
来源：汽车工程 年份：2007
对混合动力汽车现有散热方案的电池组进行了温度场监测实验，分析了电池组温度分布和放电始终温度变化，发现电池组在放电前后温度不均匀性有扩大趋势，并且电池组整体温升较大。在......
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