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[期刊论文] 作者：程小全,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1998
...
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,
来源：航空学报 年份：2000
在对含低速冲击损伤复合材料层合板压缩破坏研究的基础上，探讨了层合板在低速冲击损伤后的修补问题，提出了开口、金属填充以及机械修补等３种修补方法，并考核了它们对改善板的压缩......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,
来源：复合材料学报 年份：2000
对低速冲击后的复合材料Ｎｏｍｅｘ峰窝夹芯板进行了纯弯曲和准静态横向压缩实验，用Ｘ光技术、热揭层技术和外观检测等对板内的损伤进行测量，分析了被冲击面在受压情况下蜂窝夹芯板的弯曲破......
[期刊论文] 作者：寇长河,程小全,
来源：复合材料学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的蜂窝芯板试件进行了拉伸试验，用Ｘ光技术，热揭层技术和外观检测等对拉伸破坏过程进行了研究，分析了剩余拉伸强度与冲击能量的关系，结果表明：拉伸过程中四种破坏形......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的Ｎｏｍｅｘ蜂窝夹芯板试件进行了压缩实用，用Ｘ光技术，热揭层技术和外观检测等对压缩破坏损伤发展的过程进行了研究，分析了压缩破坏机理。...
[期刊论文] 作者：寇长河,程小全,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1998
基于低速冲击后复合材料蜂窝夹芯板压缩破坏机理的实验研究，用当量分层来模拟Ｎｏｍｅｘ蜂窝夹芯板的低速击损伤，假设当量分层区子层板的边界为固支，并且认为子层失稳时夹芯板所承受的载荷......
[期刊论文] 作者：程小全,冠长河,
来源：复合材料学报 年份：1998
本文对蜂窝夹芯板试件进行了低速冲击试验，然后用Ｘ光技术、热揭层技术、断面同技术和外观检测等对冲击后板的损伤进行了较为全面的研究，讨论了表面布的作用，分析了外观损伤、面板......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,
来源：航空学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的蜂窝夹芯板试样进行了拉－拉，压－压和拉－压等３种疲劳试验，以及疲劳后的静载拉伸，压缩破坏试验，用Ｘ光技术，热揭层技术和外观检测等对疲劳损伤的扩展和疲劳扣静载的破坏......
[期刊论文] 作者：桂良进,程小全,
来源：航空学报 年份：2000
主要研究了缝纫对复合材料层合板的强工和抗冲击性能的影响。通过对不同缝纫密度、缝纫方向、缝线材料和缝线直径的试件进行试验研究，分析了缝纫参数对层合板的压缩强度、层间......
[期刊论文] 作者：程小全,吴学仁,
来源：高分子材料科学与工程 年份：2002
依据笔者在这方面的研究和前人的工作,以及现有各种改进炭纤维增强树脂基复合材料冲击性能的方法,分析和总结了复合材料层合结构冲击损伤以及损伤容限,其中主要是冲击后压缩...
[期刊论文] 作者：程小全,吴学仁,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：2002
采用了 SACMA标准和一种小试样试验方法对复合材料层合板低速冲击后的压缩 (CAI)行为进行试验研究 ,从层合板的冲击损伤分布、冲击后压缩破坏过程 ,以及层合板的准静态横向压...
[期刊论文] 作者：程小全,王幼复,等,
来源：中国生物医学工程学报 年份：2001
单晶氧化铝陶瓷复合材料已被考虑用于制造人工心脏瓣膜，因此首先要对陶瓷碟瓣的疲劳性能进行研究。本文对单晶氧化铝陶瓷制成的斜碟式心脏瓣膜进行静态和动态疲劳裂纹扩展分析......
[期刊论文] 作者：程小全,张子龙,等,
来源：中国航空学报：英文版 年份：2002
采用了SACMA标准和一种小试样试验方法对复合材料层合板低速冲击后的压缩（CAI）行为进行试验研究，从层合板的冲击损伤分布、冲击后压缩破坏过程，以及层合板的准静态横向压缩、开孔......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：复合材料学报 年份：2001
对缝纫层合板和无缝纫层合板进行低速冲击后压缩破坏实验 ,以研究低速冲击后层合板的压缩破坏机理。采用 C扫描、X射线、热揭层等技术对层合板内的损伤进行测量和对比。结果...
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：复合材料学报 年份：2000
对低速冲击后的复合材料 Nomex蜂窝夹芯板进行了纯弯曲和准静态横向压缩实验 ,用 X光技术、热揭层技术和外观检测等对板内的损伤进行测量 ,分析了被冲击面在受压情况下蜂窝夹...
[期刊论文] 作者：寇长河,程小全,郦正能,
来源：复合材料学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的蜂窝夹芯板试件进行了拉伸试验，用Ｘ光技术、热揭层技术和外观检测等对拉伸破坏过程进行了研究，分析了剩余拉伸强度与冲击能量的关系。结果表明：拉伸过程中，四种......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：复合材料学报 年份：1998
本文对蜂窝夹芯板试件进行了低速冲击试验，然后用Ｘ光技术、热揭层技术、断面显微技术和外观检测等对冲击后板的损伤进行了较为全面的研究，讨论了表面布的作用，分析了外观损伤、面......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的Ｎｏｍｅｘ蜂窝夹芯板试件进行了压缩实验，用Ｘ光技术、热揭层技术和外观检测等对压缩破坏损伤发展的过程进行了研究，分析了压缩破坏机理，结果表明：剩余压缩强度随冲击能量......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：航空学报 年份：1998
对含低速冲击损伤的蜂窝夹芯板试样进行了拉－拉、压－压和拉－压等３种疲劳试验，以及疲劳后的静载拉伸、压缩破坏试验。用Ｘ光技术、热揭层技术和外观检测等对疲劳损伤的扩展和疲劳后静......
[期刊论文] 作者：程小全,寇长河,郦正能,
来源：航空学报 年份：2000
在对含低速冲击损伤复合材料层合板压缩破坏研究的基础上 ,探讨了层合板在低速冲击损伤后的修补问题 ,提出了开口、金属填充以及机械修补等 3种修补方法 ,并考核了它们对改善...
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