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[期刊论文] 作者：程小全,,
来源：剧影月报 年份：2010
从最近几年参加的戏剧排演中，我亲身感受到随着现代科学技术的发展，舞台灯光在戏剧表演中．发挥着越来越重要的作用。戏剧中的灯光是为表达编剧和导演对剧本要表达的某种思想、某......
[会议论文] 作者：汪源龙,程小全,
来源：第十二届中国科协年会 年份：2010
通过建立三维损伤累积模型来研究拉伸载荷下不同挖补角对挖补修理结构的影响，并将计算结果与试验结果比较来分析出模型的有效性。结果表明，在挖补角过小时，层合板最窄...
[期刊论文] 作者：范舟, 程小全, 张纪奎,,
来源：航空制造技术 年份：2010
复合材料强度设计与金属强度设计有很大的不同。本课题研究的复合材料静强度设计在结构设计和分析中是必不可少的。分析结构的静强度，了解其剩余强度，可以为下一步分析结构的耐......
[会议论文] 作者：杨亚东,王军,冯国旭,程小全,
来源：第十二届中国科协年会 年份：2010
采用压电陶瓷作为作动器，对柔性悬臂梁进行了振动主动控制研究。分析了压电结构振动主动控制的原理和方法。先采用平衡降阶法对模型进行降阶处理，然后对降阶后的模型进行控制。压电作动器的位置排布至关重要，本文使用基于致动器的模态影响矩阵对压电片进行了优化布......
[期刊论文] 作者：张纪奎, 程小全, 郦正能,,
来源：材料工程 年份：2010
随着结构耐久性和损伤容限设计概念的引入,机体结构设计选材越来越注重材料的损伤容限特性。考虑到材料的使用应力,提出用稳定裂纹扩展阶段da/dN-3ΔK/σb曲线来表征材料的损...
[会议论文] 作者：冯国旭,王军,汪源龙,程小全,
来源：第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16) 年份：2010
针对某直升机复合材料桨叶,在ANSYS有限元软件中建立桨叶有限元模型,并计算计及旋转速度情况下的振动频率及模态.在此基础上,通过调整桨叶大梁、蒙皮、抗扭盒形件、大梁内抗...
[会议论文] 作者：王飞,程小全,汪源龙,王军,
来源：第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16) 年份：2010
选取直升机复合材料桨叶的一段进行了纤维断裂和分层损伤后的振动特性理论分析,与无损伤和含相应大小穿孔损伤的翼段比较,得到了振动特性与损伤的形式和位置的关系.结果表明,...
[会议论文] 作者：吕光全;张纪奎;程小全;,
来源：第十二届中国科协年会 年份：2010
针对树脂基复合材料热固化过程的特点，采用热-化学、流动-压实两个模块建立了描述树脂基复合材料固化过程的三维有限元数值模型，重点考察了厚度对复合材料层合板固化过程中的温......
[会议论文] 作者：李钟海,程小全,许亚洪,
来源：第十二届中国科协年会 年份：2010
利用有限元素法对带有轴向穿透裂纹的开口加强复合材料柱壳建模，进行屈曲分析，得到裂纹长度与屈曲强度的关系，并与无裂纹的柱壳进行对比。结果表明，有裂纹柱壳屈曲强度相比无裂纹......
[期刊论文] 作者：程小全,杨琨,胡仁伟,邹健,,
来源：力学学报 年份：2010
对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板...
[期刊论文] 作者：程小全,王飞,胡仁伟,江善元,,
来源：复合材料学报 年份：2010
现代直升机旋翼桨叶通常需要进行损伤容限分析与设计,损伤对桨叶结构振动特性的影响是其中的重要内容之一。利用有限元法对选定的直升机复合材料桨叶翼段进行了穿孔损伤后的...
[期刊论文] 作者：程小全,杨琨,汪源龙,许亚洪,,
来源：力学学报 年份：2010
对平面编织混杂铺层层合板单钉连接结构的挤压性能进行试验研究,分析了铺层比例和试件尺寸对其挤压强度和破坏形式的影响.基于ANSYS平台建立了该层合板单钉连接结构的三维损...
[期刊论文] 作者：范金娟,赵旭,陶春虎,程小全,,
来源：高分子材料科学与工程 年份：2010
采用超声C扫描检测、断口分析、有限元分析等方法研究低速冲击损伤对G803/5224与G827/5224两种平面编织复合材料层压板失效行为的影响。结果表明,低速冲击后压缩载荷作用下,G...
[期刊论文] 作者：梁煜,程小全,郦正能,向锦武,,
来源：航空学报 年份：2010
将Kriging代理模型和Pareto遗传算法引入气动外形平面参数匹配设计中,提出一种基于代理模型的多目标平面参数匹配设计方法.将拉丁超立方试验设计用于平面参数筛选,确定出参数...
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