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[期刊论文] 作者：缪炳荣,张卫华,肖守讷,金鼎昌,,
来源：机械强度 年份：2008
利用多体动力学和有限元法结合的混合方法对机车车体结构疲劳寿命进行仿真研究。首先在SIMPACK中建立机车整车的多体系统动力学模型,根据不同的载荷工况计算其载荷时间历程;...
[期刊论文] 作者：缪炳荣,肖守讷,张卫华,金鼎昌,阳光武,,
来源：机械强度 年份：2008
利用多体—有限元混合法对复杂结构进行有效的疲劳寿命预测。该法用于处理随机动载荷作用下转向架构架的疲劳设计。作用在大型结构上的时变边界条件和动载荷历程可以通过应用...
[会议论文] 作者：缪炳荣,张卫华,张吉辉,肖守讷,金鼎昌,
来源：第十四届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2008
为了有效研究铁路车辆大型复杂车体结构的疲劳强度及寿命预测,提出一种基于多体系统的复杂结构疲劳强度的混合模拟新技术,并将其具体应用在车体结构中.该方法以典型机车车体结构为实例,具体步骤包括:首先,建立以车体为核心的整车多体系统刚柔耦合多体动力学仿真......
[会议论文] 作者：缪炳荣[1]张卫华[1]张吉辉[2]肖守讷[1]金鼎昌[1],
来源：第十四届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2008
为了有效研究铁路车辆大型复杂车体结构的疲劳强度及寿命预测,提出一种基于多体系统的复杂结构疲劳强度的混合模拟新技术,并将其具体应用在车体结构中.该方法以典型机车车体...
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