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[期刊论文] 作者：罗益锋,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
世界主要高科技纤维正迎来新的发展期,高性能纤维的总产能超过 104 t/a,到 2005 年将突破 1.2×105t/a.纳米纤维的生产技术有所突破,其发展可望改变化纤世界.功能纤维品...
[期刊论文] 作者：罗益锋,,
来源：合成纤维工业 年份：2003
简要分析了提高合成纤维强度的基本条件和必要因素,需要避免和克服的不利因素以及实用要求的某些制约条件.列举了当前经过优化工艺和纤维结构而制得的最高强度无机纤维(PAN基...
[期刊论文] 作者：罗益锋,
来源：技术创新 年份：2003
...
[期刊论文] 作者：罗益锋,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
全面介绍了以日美欧为中心的世界高科技纤维的发展现状和趋势,简要对比了我国高科技纤维的研发现状、存在的主要问题和当前的机遇,提出了未来发展的几点看法和建议,并预计到...
[期刊论文] 作者：罗益锋,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
简述了世界风能及其风力发电叶片和材料的发展概况和趋势，提出了我国的差距和未来发展的建议。...
[期刊论文] 作者：罗益锋,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
全面介绍了以日美欧为中心的世界高科技纤维的发展现状和趋势,简要对比了我国高科技纤维的研发现状、存在的主要问题和当前的机遇,提出了未来发展的几点看法和建议,并预计到2...
[期刊论文] 作者：罗益锋,,
来源：纺织导报 年份：2003
论述了聚乳酸(PLA)、聚对苯二甲酸丙二酯(PTT)和环保型粘胶纤维(Lyocell)等3种环保型化纤在工艺技术、生产和市场开发方面的新进展及未来的发展,提出了我国应采取自主开发与...
[期刊论文] 作者：罗益锋,谷峻,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
简述了世界风能及其风力发电叶片和材料的发展概况和趋势,提出了我国的差距和未来发展的建议....
[期刊论文] 作者：郭亦明,郭东华,罗益锋,
来源：汽车技术 年份：2003
制动液是液压制动系统的工作介质,制动液的质量必须满足汽车制动性能的要求.随着汽车技术的不断发展,制动液的质量也在不断提高,其标准也随之在改变.介绍了20世纪50至60年代...
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