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[期刊论文] 作者：婉婷,
来源：文化交流 年份：1998
近20年来,洋节,对于现今的中国人来说已不陌生。随着人民生活的提高,过洋节的中国人,尤其是青年人中越来越多。 节日是一个国家和民族历史发展过程中逐渐为人们听认同的...
[期刊论文] 作者：婉婷,,
来源：百姓 年份：2001
一、注意选择ISP 选择一个好的ISP是非常重要的.有些ISP提供的传送速度较低,而且各个ISP几乎都提供一些时段优惠的服务,例如,东方网景在凌晨1时至7时每小时只收4元.Chinan...
[期刊论文] 作者：婉婷,
来源：文化交流 年份：2000
笔者已定居北京45年之久,对北京人爱鸟、养鸟这一特色休闲艺术所形成的文化情态,留下了极其深刻的印象、那末,北京人为啥对动物中的小鸟情有独钟呢? 八旗遗风今犹在 经和老...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：中国铁道科学 年份：1996
机车－轨道耦合动力学理论及其应用翟婉明（西南交通大学）提要：应用系统工程的思想，将机车系统与轨道系统作为一个整体大系统，提出了机车－轨道耦合动力学理论。文中建立了主要类型的机......
[期刊论文] 作者：翟婉萱,,
来源：新农业 年份：1973
秋收期间怎样准确计算试验田和大面积丰产田块的产量,是做好科学实验和丰产总结的基础。一般采用以下两种方法:单收单打全区计算试验田要求各区单收单打,才能...
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：西南交通大学学报 年份：1991
本文从系统工程的观点出发,将车辆与轨道二个子系统作为一个总体系统来考虑,建立了车辆-轨道耦合系统的垂向动力学模型及其详细的键图模型。应用这一模型研究了高速客车对轨...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：1994
车轮扁疤（车轮踏面擦伤和剥离之统称）是铁道机车车辆中常见的一种车轮跳面伤损形态，它能引起轮轨系统产生突发冲击与振动，对车轮特别是对轨道结构部件造成严危害。本文应用动力学......
[期刊论文] 作者：翟婉华,,
来源：兰州学刊 年份：1989
中国古代的离婚制度,是男子专权的离婚制度;离婚是丈夫的特权、是建筑在男女不平等原则上的,妻子毫无离婚权利。被出的妻子不敢对丈夫有半点反抗。女子如果遇到不适意的...
[期刊论文] 作者：翟婉华,
来源：甘肃社会科学 年份：1992
古代所说肉刑,是对于犯人切断肢体割裂肌肤之刑。此刑始于奴隶社会,到封建社会的西汉文帝时试图废除。本文着重论述汉文帝废肉刑的社会背景、具体内容及历史评价。(一)...
[期刊论文] 作者：翟婉华,
来源：兰州学刊 年份：1991
婚姻是人生的重要大事,也是人的生命周期中的一个极重要的关口。我国古代男女结合,要确定婚姻关系,要都要通过一定的程序来确定婚姻关系。这种程序是被社会所承认的仪式...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：计算力学学报 年份：1999
对铁路工程领域普遍存在的轮冲击振动现象进行了理论与试验研究。将车辆模拟为移动的多刚体振动系统，将轨道描述成离散点支承连续梁结构，应用快速数值 发方法编制了ＶＩＣＴ模拟软件，实......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：机车电传动 年份：1996
采和机车－轨道耦合动力学理论与方法，研究了电传动机车与轨道的动态相互作用问题，以抱轴式驱动系统电力机车为例，建立了机车一轨道查互作用统一的模型，运用ＶＩＬＴ领导具软件分析比较了弹......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道知识 年份：1996
应日本海外铁道技术协力协会和运输省的邀请,以铁道部副总工程师兼科技司司长周翊民为团长的中国高速铁路考察团,于1995年11月5日～16日赴日本进行了为期12天的高速铁路研...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：2002
为了满足我国铁路货物运输重载化发展应用需要 ,提出在《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中增加轮轨垂向力及车钩力评定标准的建议 ,并具体给出了轮轨垂向力和车钩力...
[期刊论文] 作者：翟婉明,,
来源：计算结构力学及其应用 年份：1990
本文在[1]基础上提供了一类预测-校正积分模式,这种积分模式对具有对角质量阵的非线性动力学方程积分,无需求解高阶线性代数方程组,因而可以显著地提高计算效率与经济性,文中...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：中国铁道科学 年份：2002
车辆—轨道耦合动力学是在传统的车辆动力学和轨道动力学基础上发展起来的一个新的学科领域 ,近 10年来发展迅速 ,并取得重要进展 ,已形成独特的理论体系。本文首先简要回顾...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道车辆 年份：1994
应用车辆－轨道耦合动力学原理，对铁路车辆在实际弹性轨道基础上的垂向振动形态进行计算机模拟分析，并将模拟结果与假想的刚性轨道基础上车辆振动模型的计算结果加以综合对比，从而......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：铁道学报 年份：1995
高速行车条件下，轮轨间的冲击振动显著增强，成为不容忽视的问题。本文应用车辆－轨道耦合动力学理论，并借助于所编制的轮轨相互作用仿真软件ＶＩＣＴ分析系统，详细研究了钢轨焊接接头、波浪......
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：活塞．活塞环．气缸套．轴瓦经验交流 年份：1989
...
[期刊论文] 作者：翟婉明,
来源：学术动态（成都） 年份：2002
台湾目前正在修建台北-高雄高速铁路,对高速铁路动力学研究领域十分关注。今年10月16、17日在台湾大学专门举办了'高速铁路与桥梁动力研讨会',邀请了捷克科学院...
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