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[学位论文] 作者：耿德强,
来源：山东建筑大学 年份：2009
液化石油气(LPG)因其良好的燃料特性和低污染气体排放已成为优良的汽车代用燃料之一。但目前广泛应用的采用气态LPG燃料供应方式的发动机与原汽油机相比，普遍存在动力性下降的...
[期刊论文] 作者：杨杰,蔡少娌,齐运亮,耿德强,许伯彦,,
来源：山东建筑大学学报 年份：2009
通过与实验结果比较，在验证了所提出解析方法可行性的基础上，采用计算机数值解析方法研究了两种不同进气阀升程曲线下，火花点火进气道LPG喷射发动机的缸内滚流强度和不同燃料喷......
[期刊论文] 作者：许伯彦,耿德强,齐运亮,刘红艳,蔡少娌,,
来源：内燃机学报 年份：2009
对原通用FIRE CFD软件中的喷雾模型进行了修正、在蒸发方程中增加了由于燃料过热度而引起的蒸发量变化的项之后，将喷嘴内部流动过程的解析获得的喷孔出口的实际流通截面积、压...
[期刊论文] 作者：许伯彦,张勇,耿德强,齐运亮,刘红艳,蔡少娌,,
来源：内燃机工程 年份：2009
建立了描述液态LPG燃料性质的13种物化参数的数据库，并将其编译导入通用CFD软件Fire8．5。在验证了解析方法可行性的基础上，数值解析了液态LPG喷嘴内部在不同喷孔形状时的气穴现...
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