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[期刊论文] 作者：姚喜贵,胡大志,,
来源：农机化研究 年份：2006
增压柴油机具有热效率高、经济性好和启动快的优点，但同时存在NOx和颗粒排放高的缺点。在国外，通常采用调整结构参数改善缸内燃烧过程或用废气再循环（EGR）等处理方法予以降低。在......
[期刊论文] 作者：胡大志,姚喜贵,郑伟,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2006
在4100型直喷式柴油机上，为改进的进气系统和供油系统匹配设计了几种不同形状的缩口型燃烧室，研究了燃烧室形状对柴油机性能的影响。试验结果表明，体积较大的球形底台的缩口燃烧......
[期刊论文] 作者：胡大志,姚喜贵,郑伟,
来源：农机化研究 年份：2006
主要介绍了4100型直喷式柴油机的燃油系统几个主要参数-喷油压力、喷孔直径和孔数、喷油嘴凸出高度及供油提前角的优化设计和试验研究。试验结果表明：提高喷油压力，采用多孔数......
[期刊论文] 作者：姚喜贵,胡大志,郑伟,苏忠根,王晓倩,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
采用调整增压柴油机结构参数的方法降低NOx的排放量，并降低了成本。以4110型增压柴油机为例调整其燃烧室、喷油器以及喷油泵等结构参数，并进行分析、优化，对调整前、后的柴油机......
[期刊论文] 作者：郑伟,胡大志,文良起,姚喜贵,沈颖刚,申立中,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2006
随着海拔高度的增加，大气压力降低，导致柴油机的过量空气系数减小，然而柴油机在进行EGR后，过量空气系数减小的幅度增加，柴油机的各项工作特性参数发生不同程度的变化，以至于各个工......
[期刊论文] 作者：郑伟,申立中,胡大志,沈颖刚,文良起,姚喜贵,,
来源：车用发动机 年份：2006
随着海拔高度的增加，大气压力降低，导致柴油机的过量空气系数减小；柴油机在进行EGR后，过量空气系数减小的幅度增加，使得柴油机的各项工作特性参数发生不同程度的变化。使用内燃机......
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