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[会议论文] 作者：苏胜勇,刘德忠,杨宝君,
来源：第四届全国高压型加速器技术及应用学术交流会 年份：2004
在HI-13串列加速器加速管技术改造工程中,该装置的成功研制,解决了新加速管分压电阻安装的技术难题,将原在加速器钢筒内部的安装工作,改在外部进行,将电阻由下向上的安装,变为360°任意方位安装.......
[会议论文] 作者：苏胜勇,刘德忠,杨宝君,方玉庆,金春生,刘春江,逯多清,张风华,
来源：第四届全国高压型加速器技术及应用学术交流会 年份：2004
HI-13串列加速器加速管技术改造工程,是将HI-13串列加速器运行已16年的8段72英寸加速管(已超过使用年限),更换为第1＃加速管为96英寸,其它7段为88英寸加速管(美国HVEC制造),2002年3月18日开始正式安装,8月29日主体安装结束,历时5个月11天.此次工程并不是简单的旧......
[期刊论文] 作者：秦久昌,张桂莲,崔心炜,胡跃明,杨丙凡,阚朝新,苏胜勇,任印,
来源：原子能科学技术 年份：2004
所研制的HI 13串列加速器核孔膜辐照束流线没有采用扫描装置,但采取了一些有效措施,使束流展宽面积大于30 mm×300 mm,束流均匀度好于80 %.辐照真空盒中安装有观察窗和荧光屏...
[期刊论文] 作者：杨丙凡,秦久昌,张桂莲,苏胜勇,黄青华,胡跃明,关遐令,杨志仁,杨涛,阚朝新,范宏盛,彭朝华,隗永学,张秋红,方玉庆,夏清良,刘德中,杨宝君,侯德义,孟波,陈楠,金春生,刘春江,任印,周立鹏,
来源：第四届全国高压型加速器技术及应用学术交流会 年份：2004
HI-13串列加速器加速管技术改造已经完成.1根96英寸和7根88英寸的加速管替代了已经使用了16年的8根72英寸的旧加速管.为配合新加速管的安装,加速器的主体布局进行了调整,加速...
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