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[会议论文] 作者:牟廷敏,范碧琨,
来源:四川省公路学会桥梁专委会2006年技术交流会 年份:2006
介绍了涪陵长江大桥斜拉索索力调整设计的全过程,即从检测、设计到施工、监控成果,并包括调索后的荷载试验的各个环节,通过工程实例积累经验,为斜拉桥养护、维修及加固提供借鉴参......
[会议论文] 作者:占玉林,赵人达,牟廷敏,范碧琨,
来源:第十七届全国桥梁学术会议 年份:2006
本文结合广东佛山市东平大桥的设计和施工中的关键技术问题开展了试验研究.东平大桥采用开孔钢板来代替传统的剪力栓钉,这种剪力件目前在我国桥梁中应用较少.设计和施工缺乏...
[会议论文] 作者:毛学明,赵人达,牟廷敏,范碧琨,
来源:第十七届全国桥梁学术会议 年份:2006
针对一种新型的组合板--加劲钢板-混凝土组合板,进行了足尺模型试验研究,分析了悬臂体系的这种组合板在弹性和塑性受力阶段的荷载分布宽度,并将结果和我国现行桥梁规范计算公式进行了比较.试验结果表明:在弹性阶段,荷载分布宽度普遍小于我国桥规计算值,试验分析......
[期刊论文] 作者:牟廷敏,范碧琨,谢邦珠,郑远鹄,,
来源:西南公路 年份:2006
通过对钢管混凝土格构拱内力计算是否考虑腹杆对抗弯惯矩影响的论证,提出了计算大跨钢管砼格构拱桥时,考虑腹杆系对钢管砼拱抗弯惯矩的计算方法。...
[会议论文] 作者:牟廷敏,范碧琨,钟川剑,谢邦珠,
来源:四川省公路学会桥梁专委会2006年技术交流会 年份:2006
大跨连续梁桥常跨越河道及地物,若采用支架施工,工程造价高;一般采用悬臂浇注,在合龙前,主梁一般在梁根部设置支架、牛腿等措施临时固定。结合设计施工过程中的得失,提出采用钢砂......
[期刊论文] 作者:占玉林,赵人达,毛学明,牟廷敏,范碧琨,,
来源:西南交通大学学报 年份:2006
为了考察钢-混凝土组合桥面板的整体工作性能,对1块简支钢-混凝土组合桥面板进行了试验,探讨了开孔钢板型剪力连接件的工作性能和混凝土中添加钢纤维的增强作用.在试验结果的基......
[会议论文] 作者:毛学明[1]赵人达[1]牟廷敏[2]范碧琨[2],
来源:第十七届全国桥梁学术会议 年份:2006
针对一种新型的组合板--加劲钢板-混凝土组合板,进行了足尺模型试验研究,分析了悬臂体系的这种组合板在弹性和塑性受力阶段的荷载分布宽度,并将结果和我国现行桥梁规范计算公...
[会议论文] 作者:牟廷敏,郑旭峰,范碧琨,郑远鹄,谢邦珠,
来源:山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会 年份:2006
巫山县巫峡长江大桥主孔组合跨径为492m(净跨460m)的中承式钢管砼拱桥,本跨度位居同类桥梁世界第一,在设计计算、构造措施、钢管内砼的灌注、分段节头设计、扣吊体系及耐久......
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