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[期刊论文] 作者：徐桃让,赵斌,蒋阳升,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2020
针对乐山市绿心路部分路段交通效率低下的问题,在完成交通调查的基础上分别使用图解法和Synchro并结合渠化措施对其进行信号线控方案的优化设计,然后使用VISSIM分别对现状配...
[期刊论文] 作者：蒋阳升, 张俊, 胡路,
来源：系统工程理论与实践 年份：2020
网约车为居民提供了便捷的出行服务， 同时也给城市交通性能带来影响， 受影响的城市交通环境又将反作用于网约车运营. 为了在大规模场景中探究这种交互影响机制， 本文首先基于宏观基本图理论和元胞传输模型建立了同时考虑交通需求时变性， 状态相关性和区域边界各项异......
[期刊论文] 作者：蒋阳升,刘纹滔,姚志洪,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
为保证城市轨道交通运输系统在突发客流条件下能够安全高效运营,本文基于元胞自动机建立城市轨道交通突发客流拥堵传播模型.分析突发客流量拥堵传播过程,采用状态参数集反映...
[期刊论文] 作者：徐桃让,姚志洪,蒋阳升,杨涛,,
来源：公路交通科技 年份：2020
未来年由一定比例的智能网联车与人工驾驶车辆组成的异质交通流是当前交通流领域研究的前沿和热点.为研究智能网联车与人工驾驶车辆反应时间的差异对异质交通流宏观特性的影...
[期刊论文] 作者：蒋阳升, 韩佳哲, 朱娟秀, 胡路, 罗然,
来源：安全与环境学报 年份：2020
为了满足新冠疫情防控的应急性需要，本文基于传染病扩散模型提出一种物资配送方案周期滚动优化模型。该模型结合医疗物资外源补给和点对点运输的特点，考虑疫区医疗物资数量和物资配送时间对新冠疫情扩散的影响，以最小化感染人数和使用车辆数为目标，联合决策配送中心......
[期刊论文] 作者：曹振宇,蒋阳升,罗孝羚,杨洁,张姚,
来源：工业工程 年份：2020
为了在非直达需求均能满足最少换乘的基础上进一步提高公交网络的直达率,建立了以直达率最大化和直达总时间最小化为目标的直达公交网络优化模型。与现有的研究相比,增加了换...
[期刊论文] 作者：杨涛, 马玉琴, 刘梦, 姚志洪, 蒋阳升,
来源：西南交通大学学报 年份：2020
车辆轨迹数据提供了大量的时空交通流信息，可用于各类交通研究。传统车辆轨迹模型多以人工驾驶环境为研究对象，普遍未考虑由常规车（Regular Vehicle，RV）、网联人工驾驶车（Connected Vehicle，CV）以及智能网联车（Connected Automated Vehicle，CAV）组成的混合交通流的影响。为......
[期刊论文] 作者：蒋阳升,胡蓉,姚志洪,吴培财,罗孝羚,
来源：北京交通大学学报 年份：2020
针对未来道路上由人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles,HDVs)和智能网联车(Intelligent and Connected Vehicles,ICVs)所组成的异质交通流,对其稳定性与安全性进行研究.首先,...
[期刊论文] 作者：蒋阳升, 刘梦, 王思琛, 姚志洪, 唐优华,
来源：安全与环境学报 年份：2020
如何基于有限的轨迹数据对油耗和交通排放进行精准地估计一直是研究的难点和热点，为解决该问题，提出了基于轨迹重构的油耗和排放估计方法。首先，基于跟驰模型，利用网联车（Connected Vehicle, CV）轨迹重构道路上常规车（Regular Vehicle, RV）轨迹。然后，将轨迹重构结果与VT......
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