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[会议论文] 作者：詹锡兰,陈慧,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
本文对高速下汽车转向操纵性能的评价方法进行了探索.首先根据综合评价理论拟定操纵性能评价的各项指标,确定权重系数并对判断矩阵的一致性进行校验,随后选取线性集结方式对...
[期刊论文] 作者：李一染,周洁,詹锡兰,李娜,,
来源：上海师范大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对无人驾驶车转向系统具有一定的非线性,工作载荷变化大,易受外界干扰影响的特点,在分析转向系统动力学特性的基础上,依据自抗扰控制技术,设计了二阶自抗扰控制器.采用七自...
[期刊论文] 作者：张金牡,刘彪,吴波,詹锡兰,,
来源：东华理工大学学报(自然科学版) 年份：2010
以深圳市为例对城市住宅价格进行时空地理加权统计回归分析,揭示城市住宅价格在时间与空间方面的变化趋势。研究结果表明,时空地理加权回归模型不仅能够分析相关因素在空间的...
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