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[期刊论文] 作者：谭志荣,陈彬,李青云,陈维,林黎明,
来源：武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 年份：2022
为解决弯曲航道桥梁通航宽度计算中桥墩紊流宽度计算精度不足的问题,依据实际弯曲航道串列桥墩及其水流条件,进行模型简化,采用DES中的SST k-ω模型,利用Fluent软件对弯曲航道桥区流场进行二维模拟.通过对比弯曲航道不同弯曲半径、桥墩直径,以及来流速度的流场......
[期刊论文] 作者：邓中辉,郑捷,江涛,叶晓庆,谭志荣,
来源：交通企业管理 年份：2022
2019-2021年三峡船闸过闸危险品运量保持平稳增长,年均危险货物过闸超900万吨.散装危险货物流向主要以上行为主,约占过闸危险货物总运量的82.8％,散装货物以油品和化学品为主,油船和化学品船占过闸危险货物船舶总量的99％.目前,针对危险品船舶的运输管理侧重于危险......
[期刊论文] 作者：林雨欣, 谭志荣, 杨梓茹, 孙偲, 徐碧苑,
来源：中国海事 年份：2022
＜正＞2021年12月，国际海事组织（IMO）第32届大会通过了关于“2018—2023六年期IMO战略计划”的决议，指出人为因素是IMO重点议题之一。随着船舶技术的进步，当今船舶的最低配员数量约为上世纪的50%，船员人力成本约占船舶营运成本的35%。众所周知，船员疲劳会给海上安全、......
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