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[期刊论文] 作者：赖志坚,
来源：商品与质量·建筑与发展 年份：2014
【摘 要】 可变转向比即根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比；而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。本文探讨了可变齿比转向系统......
[期刊论文] 作者：赖志坚,房昱,,
来源：中国金融 年份：2014
在利率市场化背景下,我国金融市场将出现一些趋势性变化,并导致银行业系统性风险呈现出新的特征利率市场化下金融市场的趋势性变化金融市场的外部性不断增强。国外主流观点认...
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