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[期刊论文] 作者：姜子清,施成,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
通过现场测量统计,并结合ANSYS有限元分析,对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝的伤损特征、伤损整治限值以及温度荷载作用对轨道结构受力变形的影响进行研究,并对砂浆...
[期刊论文] 作者：刘学毅,刘丹,赵坪锐,黄林,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的:CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国高速铁路的主要轨道结构形式,但目前对其疲劳性能的研究仍较少。为研究温度与列车荷载耦合作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道的疲劳性能,依据...
[期刊论文] 作者：毕澜潇,赵坪锐,邢梦婷,龚闯,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
由于构成无辟轨道主体结构的材料为混凝土等热的不良导体和温度敏感材料,无辟轨道内部温度场的分布特性受 环境影响很大,且对无砟轨道受力状态有较大影响,而目前关于无砟轨道...
[期刊论文] 作者：王明昃,蔡成标,朱胜阳,赵坪锐,,
来源：铁道学报 年份：2016
对双块式无砟轨道的层间黏结构件进行层间法向开裂和切向开裂模拟试验,依靠数字图像相关(DIC)技术获取了界面应力与分离位移的变化规律,并确定了用于层间开裂模拟的黏聚力模...
[期刊论文] 作者：赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,刘观,牛晨,,
来源：铁道建筑 年份：2016
建立考虑时变水化热参数的双块式无砟轨道有限元模型,研究了不同铺设条件和不同季节情况下,外界环境温度与内部水化热对道床板早期温度场的影响特征。结果表明：水化热的影响主......
[期刊论文] 作者：苏成光,向芬,胡佳,牛晨,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
基于混凝土塑性损伤本构关系建立路基上CRTSⅡ型板式轨道有限元模型,探讨温度荷载、层间状态、材料质量等对宽接缝处混凝土损伤的影响,分析宽接缝损伤产生的原因。结果表明：正...
[期刊论文] 作者：邓非凡,丁晨旭,苏成光,龚闯,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
采用大单元双块式无砟轨道结构的兰新（兰州—乌鲁木齐）铁路第二双线位于西北大温差地区,温度荷载是影响其服役性能的重要因素。本文建立了长度为19.5 m的大单元板有限元模型,对......
[期刊论文] 作者：毕澜潇,向芬,丁晨旭,李健,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
无砟轨道大多采用钢筋混凝土材料筑成且长期暴露于空气中,由于混凝土的材料特性,其内部温度场会受到周围环境的影响,从而影响无砟轨道的服役性能。本文建立温度场模拟有限元...
[期刊论文] 作者：刘志彬,丁晨旭,胡佳,龚闯,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
CRTSⅡ型板式无砟轨道宽接缝伤损是一种较为普遍的病害,主要表现为冬季拉裂和夏季上拱。宽接缝作为轨道纵向连接的关键部位,出现伤损后会弱化轨道板之间的连接,可能会威胁到...
[期刊论文] 作者：曹世豪, 邓非凡, 赵春光, 苏成光, 赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2016
针对无砟轨道瞬态温度场分布问题,基于气象学和热力学原理,建立无砟轨道三维瞬态温度场计算模型,并对成都地区CRTSⅠ型双块式无砟轨道温度场进行分析。结果表明：无砟轨道温度...
[期刊论文] 作者：赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,毕澜潇,苏成光,,
来源：铁道建筑 年份：2016
基于成都地区双块式无砟轨道温度场试验获取的轨道结构实测温度数据,对成都地区无砟轨道温度梯度进行预测分析,利用概率统计方法提出了管理温度梯度建议值。主要结论：无砟轨道......
[期刊论文] 作者：赵坪锐,刘学毅,杨荣山,郭利康,胡佳,,
来源：铁道学报 年份：2016
为研究双块式无砟轨道的温度荷载取值方法,对达坂城地区一段10m长双块式无砟轨道进行连续8个月的无砟轨道温度测试。测试结果表明：无砟轨道温度与近地表气温呈现出以日和年为...
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