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[期刊论文] 作者：刘献栋,赵梦醒,,
来源：功能材料 年份：2006
用多项式模型作为磁流变减振器的力学模型,研究了传统“开-关”型半主动控制的阻尼力跳跃对汽车簧载质量振动加速度产生的不利影响,针对1/2汽车模型对具有磁流变减振器的汽车...
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