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[期刊论文] 作者：施有志,林联泉,车爱兰,秦佳佳,
来源：中山大学学报（自然科学版）（中英文） 年份：2022
以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程作为研究对象,考虑膨胀土的胀缩性及裂隙性等特性和现场施工方案,构建了以“上覆地铁车站变形破坏”为顶上事件的风险评价模型;并确定了顶上事件发生的模糊概率和各影响因素的重要度,然后利用模糊层次分析法对上覆地铁车站......
[期刊论文] 作者：田欣欣,严武建,郑海忠,车爱兰,王平,赵亮,
来源：地震工程学报 年份：2022
黄土暗穴是一种黄土高原地区发育的特殊的不良地质现象,已经成为我国黄土地区公路破坏的主要原因之一。黄土具有极高的动力易损性,在深入研究黄土暗穴发育特点的基础上,采用有限元法对其在地震力作用下的致塌机理进行了数值模拟,得出了无暗穴、拱形暗穴和三角形......
[期刊论文] 作者：严武建,张航,郑海忠,车爱兰,王平,田欣欣,
来源：地震工程学报 年份：2022
桥墩侧堆积填土及其物理力学和几何参数对列车振动传播的有重要影响。本文以哈大高铁的铁岭—四平段某桥墩及右侧堆积填土和基础场地为研究对象,建立有限元模型,同时定义“振动变化有效值”,并结合灰色关联度理论,利用现场实测和数值模拟方法揭示桥墩侧堆积填土......
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