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[期刊论文] 作者:邓荣贵,钟志彬,陈炜韬,傅支黔,曾鹏, 来源:地下空间与工程学报 年份:2022
青藏高原及其东缘高山区的交通建设和能源开发,需要修建众多的深埋长大隧道,采用TBM掘进具有显著优势.依托西藏雅鲁藏布大峡谷DXL隧道双护盾TBM掘进施工,就隧址区工程地质环境、基于尾渣的围岩特征信息的即时获取方法以及围岩性态判别等进行了研究.结果表明:(1)......
[期刊论文] 作者:邓荣贵,孙怡,孟仁帆,程刚,刘远程,王园园, 来源:铁道标准设计 年份:2022
当前沉渣厚度的界定仍停留在经验阶段,其机理研究还不够完善.为此,利用模型试验方法对水下灌注混凝土桩底沉渣特性进行研究,得到桩孔泥浆重度、混凝土块体沉降速率的分布特征及沉渣上界面形态,并采用理论分析的方法提出沉渣形成的机理.研究结果表明:(1)桩孔中泥......
[期刊论文] 作者:吴沛沛,钟志彬,余雷,王园园,邓荣贵,刘宇罡, 来源:科学技术与工程 年份:2022
四川盆地红层岩体宏细观裂隙发育,是影响其卸荷变形、吸水风化膨胀和工程特性的控制因素,近年来出现的多起高速铁路深挖红层路堑型路基持续超限上拱变形病害与此有关.为了解红层软岩裂隙发育特征,在原位岩体所有节理裂隙进行现场调查和测量统计基础上,采用统计......
[期刊论文] 作者:邓荣贵,钟志彬,王文坡,王园园,张晋,刘远程, 来源:西南交通大学学报 年份:2022
京昆高速公路雅安至西昌段泥巴山隧道场地区构造地质测绘中发现了新的地质构造现象,为了论证泥巴山断裂带性质和新构造现象的区域地质构造意义,采用石英颗粒形态扫描、地质力学与岩体力学原理和数值模拟分析方法,首先阐述了泥巴山隧道场地区的工程地质环境和新构造......
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