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[期刊论文] 作者：李鹏举 邬岚,
来源：物流科技 年份：2021
摘 要：为提高非机动车和行人出行环境，各地开始提倡发展“完整街道”的设计，但是由于现有道路条件限制，无法通过拓宽道路来增加慢行交通空间以提高道路交通安全，而包含中央双向左转车道（TWLTL）的车道缩减设计是一种有效措施。本文主要研究基于完整街道理念的车道缩减设......
[期刊论文] 作者：刘璐,苏颖,邬岚,
来源：我和宝贝 年份：2021
食管异物可使局部食管黏膜损伤,小儿食道异物的发生率较高,若处理不当,可引发严重的并发症,甚至危及患儿生命。有效的护理可维持患儿营养需求,提高患儿抵抗力,促进食道黏膜损...
[期刊论文] 作者：翟伟 邬岚 杨晟,
来源：森林工程 年份：2021
摘 要：为研究基于中央左转车道缩减设计中交叉口的安全性，分析车道缩减后交叉口冲突特性，并建立冲突评价模型，基于车道缩减前后的仿真，通过冲突评价模型（Surrogate Safety Assessment Model，SSAM）分析冲突指标，研究车道缩减前后冲突时间、相遇时间、初始减速度、最大速度......
[期刊论文] 作者：梁栋, 朱兴贝, 邬岚,,
来源：森林工程 年份：2021
依据高铁货运的特点,给出高铁适运货物类型,将高铁物流方式分为专列运输、高铁确认车、动车不售票车厢和载客动车组4类。基于影响托运人选择的不同物流方式因素,从托运人角度...
[期刊论文] 作者：朱兴贝 邬岚 欧阳泓健,
来源：森林工程 年份：2021
摘 要：罚函数模型计算从车辆转弯起点到转弯终点的转弯时间，作为交叉口延误阻抗的一部分，其大小直接影响着交通阻抗和交通分配的计算结构。为减小仿真中延误模型的误差，基于实际数据对货车的罚函数重新标定，得到货车在交叉口处不同车速范围内的罚函数。本文以城市连......
[期刊论文] 作者：费瑞阳 邬岚 栾开元 简玉成,
来源：物流科技 年份：2021
摘 要：为改进传统中小城市公交线网优化中数据调查精度低、周期长、成本高以及方法针对性不足的缺点。基于手机信令数据获取交通OD，针对中小城市的特点来对其公交线网进行优化研究。首先根据手机信令数据的获取原理，基于聚类分析提出交通小区的划分方式，设计出行量......
[期刊论文] 作者：李根,翟伟,朱兴贝,杨晟,邬岚,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
为研究高速公路交织区匝道车辆的汇合行为,基于梯度提升决策树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)构建了交织区汇合加速度模型,利用美国Next Generation Simulation(NGSIM)车辆轨迹数据提取汇合车辆与周围车辆之间的横纵向距离差、速度差及加速度等交通参......
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