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[期刊论文] 作者：邵扬道,
来源：铁道学报 年份：1994
用四种Ｃ含量Ｕ７４轨钢，研究了加速速度相变点的影响，测定了他们各自的连续冷地曲线，找出了四种材料欠速淬火后转变产物的硬度冷却速度的关系，还用Ｃ含量为０．７４％的轨钢，研究的奥氏体化温度对冲击......
[期刊论文] 作者：周晨光,邵扬道,
来源：金属热处理 年份：1991
本文叙述了焊接长钢轨全长淬火后的性能及使用效果。焊接长钢轨经全长淬火后,其强韧性、抗磨耗、抗剥离、抗波浪磨耗及耐疲劳性能等都有显著提高,其使用寿命至少可延长1倍以...
[期刊论文] 作者：周镇国,邵扬道,
来源：中国铁道科学 年份：1999
这了重载、高（快）、速铁路运输需要高强韧性钢轨－全长热处理钢轨的必要性，论述了钢轨全长热处理技术在我国的发展概况、技术基础研究和开发应用，以及在２１世纪的展望。...
[期刊论文] 作者：邵扬道,周清跃,
来源：中国铁路 年份：1992
淬火钢轨经接触焊接后,在焊缝过热区将产生晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降。同时焊缝热影响区内,原淬硬层将消失,产生宽度为100mm 左右的低硬度区,这将影响无缝线路的质量和...
[期刊论文] 作者：乜树范,邵扬道,
来源：铁道建筑 年份：1991
本文阐述了钢轨接触焊焊缝采用电感应加热正火后,其塑性、冲击韧性、静弯性能均大幅度提高。证明了正火感应器及其工艺对钢轨全断面正火的良好效果。...
[期刊论文] 作者：周晨光,周镇国,邵扬道,
来源：铁道学报 年份：1985
本文研究U71Mn轨钢在电感应加热及连续冷却过程中的相变特性和组织形态。研究奥氏体化温度和冷却速度与奥氏体晶粒尺寸及片层间距的关系。通过研究指出:奥氏体晶粒尺寸与奥氏...
[期刊论文] 作者：周晨光,邵扬道,乜树范,王树青,,
来源：金属热处理 年份：1991
本文叙述了焊接长钢轨全长淬火后的性能及使用效果。焊接长钢轨经全长淬火后,其强韧性、抗磨耗、抗剥离、抗波浪磨耗及耐疲劳性能等都有显著提高,其使用寿命至少可延长1倍以...
[期刊论文] 作者：周镇国,邵扬道,王树青,周清跃,
来源：中国铁道科学 年份：1999
简述了重载、高（快） 速铁路运输需要高强韧性钢轨——全长热处理钢轨的必要性。论述了钢轨全长热处理技术在我国的发展概况、技术基础研究和开发应用， 以及在２１ 世纪的展望。......
[期刊论文] 作者：周清跃,王树青,邵扬道,乜树范,
来源：中国铁道科学 年份：1994
钢轨经接触焊焊接以后，焊缝区域脆性增大，全长淬火轨的淬火层消失，将严重影响无缝线路的安全使用性能和使用寿命，为此必须进行焊后热处理。本文对钢轨接触焊焊后热处理，从工艺方案......
[期刊论文] 作者：邵扬道,周清跃,乜树范,王树青,,
来源：中国铁路 年份：1992
淬火钢轨经接触焊接后,在焊缝过热区将产生晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降。同时焊缝热影响区内,原淬硬层将消失,产生宽度为100mm 左右的低硬度区,这将影响无缝线路的质量和...
[期刊论文] 作者：乜树范,邵扬道,王树青,周清跃,
来源：铁道建筑 年份：1991
本文阐述了钢轨接触焊焊缝采用电感应加热正火后,其塑性、冲击韧性、静弯性能均大幅度提高。证明了正火感应器及其工艺对钢轨全断面正火的良好效果。This article describe...
[期刊论文] 作者：周清跃,王树清,邵扬道,乜树范,周镇国,
来源：金属学报 年份：1992
本文对具有不同碳含量的欠速淬火钢轨的力学性能、断裂韧性、金相组织及硬度进行了对比试验,结果表明,钢轨经欠速淬火后,强韧性及塑性均有明显提高,且淬火硬度越高,不仅耐磨...
[期刊论文] 作者：周清跃,王树青,邵扬道,乜树范,周镇国,
来源：铁道学报 年份：1992
通过对不同热处理钢轨的拉伸、冲击性能及断裂韧性等试验,初步探讨了影响热处理钢轨强韧性能的因素,并结合钢轨铺设实践,对热处理钢轨的含碳量,硬度及耐磨抗剥离性能等进行了...
[期刊论文] 作者：邵扬道,乜树范,周清跃,周镇国,周晨光,王树青,
来源：铁道建筑 年份：1988
本研究采用可控硅中频电源通过特制的感应器,对钢轨焊缝区域进行全断面电感应加热,使钢轨全断面均匀地达到正火温度,实现正火处理,从而提高焊接接头的塑性和韧性,改善硬度和...
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