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[学位论文] 作者：邹泽宇,,
来源：天津大学 年份：2017
在大幅降低NOx和PM排放的同时改善燃油经济性和降低CO2排放是柴油机燃烧优化的核心目标。欧盟已于2013年1月实施了欧VI排放法规,而我国也将在2020年1月1日起在全国范围全面实...
[期刊论文] 作者：邹泽宇,
来源：商情 年份：2017
公司中小股东的权益保护,是当前最受关注的一个话题.由于这个问题的实践性很强,因此它的讨论会对我国的立法和相关制度的完善产生直接的影响.本文就新《公司法》中对小股东权...
[期刊论文] 作者：邹泽宇, 郑尊清, 刘佳林, 毛斌, 邹宪, 尧命发,,
来源：内燃机工程 年份：2017
在一台电控高压共轨重型柴油机上,基于高压冷却废气再循环(EGR),对比研究了带废气放气阀式单级固定涡轮截面增压器(WGT)、单级可变涡轮截面增压器(VGT)、二级固定涡轮截面增...
[期刊论文] 作者：邹宪, 郑尊清, 王浒, 张慧祥, 邹泽宇, 尧命发,,
来源：内燃机工程 年份：2017
采用多维数值模拟的方法系统研究了不同燃油性质和喷油策略对船用柴油机性能和排放的影响。研究结果表明:无论使用重油还是轻油,采用顺序喷射、预喷和后喷都能在降低燃油消耗...
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