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[学位论文] 作者：邹瑞明,,
来源： 年份：2015
对于组合式重载列车,其中部机车在运行过程中的环境较为恶劣,过大的纵向冲动容易引发列车脱轨、结构失效、脱钩分离等安全事故,调研结果也表明,钩缓装置对重载列车的运行安全...
[期刊论文] 作者：邹瑞明,
来源：农业开发与装备 年份：2015
现行推广服务机制与市场发展脱节;现行推广服务机制制约推广效率;农技推广服务组织社会团体参与有限等问题的存在,很大程度上制约着农技推广的效率,影响农田作业的高回报。针...
[期刊论文] 作者：邹瑞明,
来源：农业开发与装备 年份：2015
资金上的不到位,很大程度上制约着农技推广工作的顺利进行。结合工作实践,较系统地分析了"保障经费来源,发挥农技推广职能"的技术措施,以供参考和借鉴。...
[期刊论文] 作者：伍泓桦,吴庆,邹瑞明,,
来源：科技经济导刊 年份：2015
随着铁路货运的发展,列车编组的不断增大,纵向动力学问题显得越来越突出.文章总结机车线路适应性研究的传统方法,并从力学观点出发分析了列车纵向动力学原理.运用纵向动力学...
[期刊论文] 作者：马卫华,邹瑞明,罗世辉,,
来源：机械工程学报 年份：2015
在分析轮径差类型的基础上,探讨轮径差对轮对受力状态和运动形态的影响。建立八轴重载机车＋详细C80型运煤专用敞车＋简化C80型运煤专用敞车的列车模型,仿真分析机车在惰行和电制......
[期刊论文] 作者：储高峰,张志超,李谷,邹瑞明,祖宏林,朱俊廷,,
来源：北京交通大学学报 年份：2015
采用某2（B0-B0）轴式机车动力学模型研究了纵向压钩力作用下,重载机车关键二系悬挂参数对机车运行动力学性能和车钩水平偏转行为的影响.动力学模型包括两节B0-B0机车和考虑缓冲...
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