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[期刊论文] 作者：朱云霞,郭唐仪,
来源：交通运输研究 年份：2019
交叉口车辆运行效率不高主要由两个原因造成:一是目前很多交叉口交通信号的配时与实际交通流不匹配;二是当前短时交通流预测的时长集中在5~15min,过长的时间间隔无法给信号控...
[期刊论文] 作者：吕亦江, 郭唐仪,,
来源：交通运输研究 年份：2019
为解决城市路段存在的相邻人行横道行人过街信号控制不协调问题,以机动车相位持续时间、行人绿灯时间和相位差作为约束条件,建立了基于车辆和行人平均延误最低的路段相邻人行...
[期刊论文] 作者：陆宇航 徐永能 郭唐仪,
来源：科学导报·学术 年份：2019
摘 要：当前我国经济发展迅速，私家车保有量急剧增长，但停车位与私有汽车之间供给不平衡的状况，使得城市出现车位短缺、车辆乱停乱放等现象。室内空间范围大、提供车位数量多的地下停车场建设为缓解此现象作出突出贡献。本文对地下停车场室内空间特点作出分析，并对地......
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