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[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1998
世界干散货海运市场在8月中旬陷入了今年以来最难堪的困境,具体表现为:反映大中型船运价市场行情的BFI指数和反映灵便型船市场行情的BHI指数在8月双双跌入新低。BFI于8月12日...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1997
各主要航线/贷种的运价变化航线 货种 船型 方式 96.12.12 96.12.19 变化01美湾/西欧 粮食 P 程租 $14.813 $15.673 +0.862,+5.8％02大西洋往返航次 P 程租期 11931 12613 +682...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：天津航海 年份：1999
本文通过对１９９８年世界干散货运输和集装箱运输两种运输方式经营效果的对比。找出分析和预测干散货市场的切入点，对１９９９年及２１世纪的初的世界干散货市场前景出预测。......
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1998
自去年第四季度以来,受东南亚金融危机的严重影响,海上贸易量大幅下滑,尤其大宗干散货的货运需求发生滑坡,而随着新船的不断下水,世界有效运力逐步放大,使得世界干散货海运市...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：2000
【正】 散货运输市场,正如波涛汹涌的大海,潮起潮落,动荡不定。可见,市场风险无时不在,无所不存。航运风险,从购买或建造船舶开始,自投入营运、承载货物、海上运输、进出港口...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
世纪末的散货市场仍未走出金融危机的阴霾,今年头三月,市场上下震荡、起伏不定,波罗的海综合运价指数BFI时起时落,最低跌至776点,最高升至1001点,振幅超过200点。真可谓东边...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1997
AA)关于BFI:本周波罗的海综合运价指数由1490上升到1523点,上升了33点,周成交日平均上升达6点,上升幅度与上周相当。各月期货指数有升有降,波动不大。近期指数都在1400点以上...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务 年份：1999
近来,特别是中国的传统节日春节以来,世界干散货市场反弹十分迅速。在2月19日到26日的5个交易日内,波罗的海综合运价指数BFI上扬121点(报收964点),比1月18日的今年最低点(776...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
BFI从10月初的1243点,迅速回升到21日的1406点,达到今年的最高点后,出现连续回落,月底报收1351点,同样远期运价指数BIFFEX保持同样的起伏形势。但不管怎么说,散货市场已经完...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1998
1.从贸易量来看 PANAMAX将有上扬,但CAPE将表现低迷 从贸易量来看,明年将有一定的恢复,其中粮食和动力煤将是主要的增加者,无疑这将推动PANAMAX的需求,不过与钢铁有关的贸易...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1998
BFI指散:本周波罗的海综合运价指数BFI逆转了整整一个月的疲势,开始出现反弹,各交易日报收894、904、908、911、908和904点,全周共上升10点。可以看出,BFI反弹的时间实在太短...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
一、指数变化 新年伊始,首月世界干散货海运市场震荡数次,BFI仍有33点回升,最低点776点和最高点848点分别在月中和月末创下。本月BFI平均803点,不但低于上月水平,也低于1998...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
近两个月以来,日元持续稳定,并大幅上扬,日元兑美元在9月9日大涨至3年高点(1美元兑108.73日元)。在随后的几日内,该记录一再被改写,9月13日,日元兑美元大涨至106日元兑1美元...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
1998年干散货市场特征简述 深受亚洲金融危机与经济危机的双重冲击,世界贸易格局发生重大变化,贸易量大幅收缩,特别是大宗干散货贸易量直线下滑,达到13年以来最低点,同时散货...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：2000
1999年是一个情况比较特殊的年份。BFI的12年最低点(776点)在年初(1月18日)创下,1999年后期又出现了罕见的迅速反弹,BFI在10月21日突破1400点。而在这期间,南美的金融危...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：2000
发生在1999年8月初的BOCIMAR“闪电式”大举租船举动,无异于一场航运界的大地震,深深震撼了散货运输界,为业内人士所广为关注。起初,无论是对于有着多年散货经营经验的...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：1999
北约的导弹不仅袭击了中国驻南斯拉夫大使馆,造成使馆人员的重大伤亡,同时也给飚升了近两周的BFI带来莫大厄运,使BFI从今年的顶峰1125点(5月10日)开始连续回落,5月18日报收10...
[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：集团经济研究 年份：2002
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[期刊论文] 作者：郭洪森,
来源：中国远洋航务公告 年份：2000
刚刚迈入21世纪,电子商务的春风已经吹遍了世界的每个角落,航运业也不例外。散货运输(包括油轮和干散货运输)作为航运业的传统产业,毫无疑问将要接受网络经济的洗礼,不管是...
[期刊论文] 作者：杨玉红,刘素宅,郭洪森,
来源：世界海运 年份：2000
美国经济持续走强,欧元国家经济由弱转强特别是亚洲经济的复苏,将直接影响世界干散货运输市场走势,而燃油价格的居高不下等不利因素也将对散货运输利润产生不利影响。2000 年...
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