搜索筛选:
搜索耗时0.6019秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 9 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：阳光武,,
来源：四川外语学院学报 年份：2004
通过社会建构主义理论及其模式和教学试验探讨该理论的实践意义。...
[期刊论文] 作者：朱涛,肖守讷,阳光武,
来源：铁道学报 年份：2004
对载荷识别技术的国内外最新进展进行综述,并对各种载荷识别方法的优缺点进行论述.重点对载荷识别在铁道轮-轨载荷识别中的运用进行详细的概述.研究表明大力发展载荷识别在工...
[期刊论文] 作者：曾仲谋,肖守讷,阳光武,
来源：机车电传动 年份：2004
采用大型有限元分析软件ANSYS对SS9改进型电力机车车体钢结构进行模态分析,描述了该车体在某一频率范围内的振动模态,分析了影响车体结构的主要因素,并就进一步改善车体动态...
[期刊论文] 作者：阳光武, 肖守讷, 金鼎昌,,
来源：中国铁道科学 年份：2004
为避免车辆弹性动力学分析中自由度数多、求解方程慢的问题,运用Guyan矩阵缩减理论选出模型中能描述动力学行为的部分。运用Ritz模态向量叠加理论考虑构架的弹性变形对地铁车...
[期刊论文] 作者：阳光武, 肖守讷, 金鼎昌,,
来源：机车电传动 年份：2004
在计算机的虚拟环境下,以计算机辅助设计(CAD)、有限元法(FEM)和多体系统动力学分析(MBSDS)为手段,通过数值仿真计算,得到单位载荷作用下地铁车辆构架的应力应变分布。根据准...
[期刊论文] 作者：肖守讷,阳光武,金鼎昌,
来源：机械 年份：2004
考虑几何非线性对弹性体变形的影响,利用振型叠加原理,建立刚-柔混合多体系统动力学模型,得到系统的动力响应....
[期刊论文] 作者：阳光武,肖守讷,金鼎昌,,
来源：内燃机车 年份：2004
通过对机车进行动力学仿真分析,得到机车车体牵引座及减振器座的载荷-时间历程,结合有限元分析得到的应力应变结果和材料特性曲线,给出轨道激励作用下的车体牵引座及减振器座...
[期刊论文] 作者：缪炳荣,曾仲谋,肖守讷,阳光武,
来源：机车电传动 年份：2004
建立某机车车体有无蒙皮结构的2种有限元实体模型;分析了蒙皮结构在车体结构有限元分析中的具体影响;提出了车体蒙皮结构在动态特性计算中的处理方法.指出要提高机车车体结构...
[期刊论文] 作者：吴启凡, 肖守讷, 杨超, 朱涛, 阳光武, 杨冰,,
来源：动力学与控制学报 年份：2004
轨道车辆的设计过程中，有限元碰撞仿真方法建模复杂、修改周期长。为快速计算准确的列车碰撞响应，基于车辆-轨道耦合动力学理论、使用Matlab程序语言建立参数化列车碰撞平台。......
相关搜索：
