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[期刊论文] 作者:张华林,阳军生,, 来源:传感器与微系统 年份:2012
当隧道走向与地形等高线斜交,且地形起伏较大时,在洞口段采用半路半隧结构可以有效减少对自然环境的破坏,并确保隧道有足够的覆土厚度。该结构施工工序复杂,施工期间其受力复杂多变,施工难度大,必须通过监控量测及时掌握隧道围岩和支护结构动态信息,以保证边隧......
[期刊论文] 作者:严中,阳军生,王飞,易强,, 来源:公路工程 年份:2012
以汝郴高速半江子隧道穿越地层存在的岩体接触蚀变带为研究对象,从施工安全方面综合分析了公路山岭隧道岩体接触带施工潜在的风险事件,在定性与定量结合的层面上,采用综合集...
[期刊论文] 作者:杨峰,阳军生,李昌友,张箭,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2012
目前三节点三角形单元常用于极限分析上限有限元,该低阶单元在模拟岩土体失稳破坏时形成的剪切带和塑性区时精度较低。为此,在已有研究成果的基础上,将二阶的六节点三角形单...
[期刊论文] 作者:胡鑫,阳军生,钟放平,任会,张建军,, 来源:公路工程 年份:2012
以京珠复线长沙至湘潭高速公路邓家湾隧道为依托,针对该隧道左线进口端位居山谷地带、开挖断面大、覆盖层薄、围岩破碎等特点,提出在洞身开挖范围内采用地表竹管注浆,而在边...
[期刊论文] 作者:鄢定嫒,张学民,李兵,阳军生,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2012
利用INSTRON1346电液伺服控制试验系统,对湘西南地区典型砂质板岩进行室内试验,重点分析了砂质板岩内部定向层理弱面对板岩强度和变形特征的影响。试验结果表明,砂质板岩力学...
[期刊论文] 作者:石钰锋,阳军生,邵华平,龙云,杨峰,, 来源:岩土力学 年份:2012
以广-珠铁路江门隧道下穿富水河道段为依托,针对其超浅覆、大断面、富水等特点,对超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道的风险源进行系统分析,阐述风险产生的原因及造成的危害。...
[期刊论文] 作者:阳军生,杨元洪,晏莉,张华林,胡鑫,唐鹏,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2012
李家冲大断面公路隧道下穿既有高压输电铁塔,施工风险高。在风险分析的基础上,提出可能的应对措施,通过建立高压输电铁塔与大断面隧道施工相互作用的三维数值模型,对注浆加固...
[期刊论文] 作者:张学民,石钰锋,张自力,白伟,阳军生,张国亮,, 来源:振动与冲击 年份:2012
深圳地铁5号线民治站基坑工程紧邻平南铁路,路堤顶部高于基坑开挖面7~9 m,基坑地连墙切入铁路路堤坡脚2m,不仅承受较大偏压静载,且受列车动载影响。通过现场测试获得列车激振...
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