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[期刊论文] 作者：杨峰,阳军生,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
提出一种用于二维上限有限元的非结构化网格数据转化方法并编制数据处理和上限有限元程序,借助MESH 2D非结构化网格划分工具建立基于耗散能密度为评判参数的网格重划加密方法...
[期刊论文] 作者：董敏,董明星,阳军生,,
来源：公路工程 年份：2014
利用ABAQUS有限元软件建立2个隧道3D模型,模拟隧道上台阶开挖全过程。第一个模型中,采用SC8R三维连续体壳单元模拟隧道初衬,采用B31三维梁单元模拟双层超前管棚。第二个模型...
[期刊论文] 作者：王树英,阳军生,张学民,,
来源：岩土力学 年份：2014
通过室内三轴试验研究美国中部密西西比河流域低塑性粉土的液化重固结后剪切强度。研究成果表明,正常固结低塑性粉土液化后不排水剪切强度Su随重固结度的增加而提高,而且呈现...
[期刊论文] 作者：张箭,杨峰,刘志,阳军生,,
来源：岩土工程学报 年份：2014
浅覆隧道盾构施工过程中可能引起开挖面挤出破坏。为研究开挖面破坏规律,借助已有刚性锥体破坏模式,推导隧道开挖面三维临界挤出压力表达式,建立极限分析上限法非线性规划模...
[期刊论文] 作者：王树英,阳军生,李习平,,
来源：中国铁道科学 年份：2014
针对贵昆铁路三联隧道施工中出现多处支护结构大变形的现象,采用现场地应力测试、数值分析和现场监测的方法,研究高地应力强风化凝灰岩地层隧道支护结构大变形的原因及其整治...
[期刊论文] 作者：陈江, 阳军生, 曹能学, 肖小文,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2014
通过对某铁路隧道衬砌裂缝的现场调查和研究,把衬砌质量缺陷按照裂缝宽度和长度的不同分为AA、A1、B和C四个等级,并采取不同的加固措施。重点对W钢带补强和骑缝锚杆注浆两种...
[期刊论文] 作者：杨峰,赵炼恒,张箭,阳军生,
来源：岩土力学 年份：2014
刚性块体极限分析上限法常应用于岩土工程稳定性研究，然而应用时需假定刚性块体破坏模式并递推繁琐的几何关系。为此，提出一种适应性更广的基于非线性规划模型的刚体平动运动单......
[期刊论文] 作者：余俊,尚守平,黄娟,阳军生,,
来源：岩土工程学报 年份：2014
分析不同Biot动力固结方程简化模型在桩水平振动中的适用性。引入势函数进行解耦,推导了忽略土体及水体竖向连续的土层水平振动响应解析解,结合以前研究,讨论了单相土模型、...
[期刊论文] 作者：祝志恒,阳军生,肖超,刘庆潭,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2014
通过透视变换和四边形八节点形函数变换2种平面变换方法即可建立影像像素与展平坐标系之间的关系,生成基于影像的展开图,提出一种基于形函数的隧道衬砌影像展平变换方法。通过数值模拟测试,得出展平照片的误差分布以及不同拍摄位置对误差的影响。最后通过案例给......
[期刊论文] 作者：石钰锋,阳军生,杨峰,王树英,,
来源：公路交通科技 年份：2014
针对无自稳能力及基本自稳的2类软弱地层,分别选用安全系数和地表沉降作为评价指标,采用考虑流固耦合的数值方法对加固范围及强度参数进行分析,同时根据不同埋深隧道的破坏模...
[期刊论文] 作者：孙景凤,李文华,董亥兴,阳军生,石宇,,
来源：中外公路 年份：2014
以长沙地铁2#线溁湾镇停车线区间超小净距大跨度暗挖隧道为研究对象,建立三维有限元模型,分析了台阶双侧壁导坑法施工小净距大跨度隧道时中岩墙的稳定性,并对比分析了中岩墙...
[期刊论文] 作者：周森,张学民,龙万学,杨峰,阳军生,,
来源：中外公路 年份：2014
浅埋隧道贯通前相向的工作面可能相互影响,导致围岩稳定性变差。为此,利用刚体滑块极限分析上限法进行稳定性分析,构造了隧道双向开挖工作面纵向二维刚体滑块体系破坏模式,推...
[期刊论文] 作者：王树英, 阳军生, 唐鹏, 马玉辉, 王文通,,
来源：土木工程学报 年份：2014
双向八车道的方兴湖隧道是迄今为止国内跨度最大的框架式明挖暗埋湖底隧道,跨度最大值达38.5m,现场测试了垫层下孔隙水压力、抗拔桩桩顶应力和框架结构应力。伴随隧道左右侧...
[期刊论文] 作者：朱双厅,沈炜东,刘锦成,王俊,阳军生,,
来源：铁道标准设计 年份：2014
长沙地铁1号线区间盾构下穿京广铁路段穿越富水软弱地层,施工风险高。针对具体地质与环境条件进行风险分析与控制研究,对盾构下穿铁路施工风险进行系统分析,阐述其风险因素及...
[期刊论文] 作者：梁禹,张庆彬,刘洪震,游永锋,阳军生,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2014
台山核电站取水隧洞是我国首条用泥水盾构施工的越海隧洞,因工程需要,需在已建1号隧洞旁海底基岩段和孤石段地层进行钻孔爆破及预加固处理。由于爆破属无临空面爆破,爆破振动...
[期刊论文] 作者：张细宝,翟圣智,胥明,张慧鹏,王树英,阳军生,,
来源：中外公路 年份：2014
依托南昌地铁1号线盾构工程,对土压平衡盾构穿越抚河的掘进参数进行分析整理,得出了影响掘进参数的主要因素和掘进参数的控制范围。研究表明:地层类型和隧道埋深是影响掘进参...
[期刊论文] 作者：刘继强, 欧雪峰, 张学民, 梁青槐, 阳军生, 刘学勤,,
来源：现代隧道技术 年份：2014
文章以深圳地铁车公庙枢纽工程为例,研究了受基坑群开挖影响的近接运营地铁隧道的隆沉变形规律及其变位控制措施。为了达到控制既有隧道及轨道结构变位的目的,通过方案优化、...
[期刊论文] 作者：阳军生,邹志林,梁奎生,游永锋,张学民,肖超,,
来源：岩土工程学报 年份：2014
泥水盾构在高强度基岩地层中掘进,盾构自身刀具无法有效破岩,采用基岩爆破预处理的控制钻爆法能严格控制破碎碴块体量,提高刀具破岩能力,但盾构施工过程中,掘进参数与岩石之...
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