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[学位论文] 作者：陈忠达,,
来源： 年份：2006
交通参数是路面结构设计的主要参数，包括交通量和交通组成、标准轴载和轴载换算、交通量增长率或当量轴次增长率等。针对目前交通轴载重型化的特点和高等级公路沥青路面的使用......
[期刊论文] 作者：陈忠达,
来源：四川水泥 年份：2006
水泥工业中，提升机的应用最为广泛。但当其链轮磨损到一定程度时便会影响正常生产。笔者根据多年的现场维修经验，列举常见规格的提升机链轮的维修方法，与同行交流。...
[期刊论文] 作者：滕旭秋,陈忠达,蒋万民,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2006
为了改善二灰碎石基层的路用性能，尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆......
[期刊论文] 作者：陈忠达,袁万杰,高春海,,
来源：中国公路学报 年份：2006
以逐级填充理论和粒子干涉理论为设计依据，以贝雷法为设计和检验标准，提出了由集料主、次骨架结构形成的多级嵌挤密实级配（MDBG）的设计体系，包括粗集料级配设计、细集料级配设计、......
[期刊论文] 作者：袁万杰,陈忠达,王宏军,,
来源：中南公路工程 年份：2006
马歇尔试件成型时采用不同击实次数,使试件空隙率控制在5 %～6 %这一抗水损害最不利状态下,并分别进行了浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验和冻融劈裂试验.研究表明,浸水马歇...
[期刊论文] 作者：杨红辉,陈忠达,戴经梁,,
来源：公路交通科技 年份：2006
水泥稳定碎石基层材料由于刚性大,容易收缩开裂,导致沥青混凝土面层反射裂缝.一般地,水泥稳定碎石基层材料收缩受级配和外加剂等因素的影响,文章在固定级配的基础上,通过在水...
[期刊论文] 作者：苏凯,武建民,陈忠达,杨玉杰,,
来源：公路 年份：2006
针对沥青混凝土路面层间滑移破坏问题,开发研制了一种新型路面材料剪切仪用于层间滑移室内模拟试验,评价不同材料和结构的抗剪切能力。介绍了仪器的设计原理、组成结构及使用...
[期刊论文] 作者：蒋应军,薛航,薛辉,陈忠达,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2006
针对半刚性基层客易产生收缩裂缝，并容易导致面层产生反射裂缝的缺点，提出了“半刚性基层预锯缝＋土工布”防裂措施，并分析了影响预锯缝间距的因素。通过力学分析，推导了不开裂基层......
[期刊论文] 作者：陈忠达,袁万杰,薛航,刘绍宁,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2006
采用车辙试验对同种级配类型的沥青混合料高温性能进行研究,发现沥青混合料高温性能评价指标动稳定度不能反映混合料在整个使用过程中的抗永久变形能力。针对这一缺陷,提出了...
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