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[期刊论文] 作者：陈思孝,陈克坚,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
为解决铁路跨越复杂艰险山区河谷难题，为复杂艰险山区铁路修建选线提供更加灵活的操作空间，为跨越复杂艰险山区铁路提供强有力的技术支撑，设计研究了跨度（81＋135＋432＋135＋81）m半漂浮结......
[期刊论文] 作者：陈思孝,陈克坚,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的：针对A型高墩大跨混凝土连续刚构桥，具有墩高、跨度大、墩身体量轻、刚度相对小等特点，分析车桥耦合动力响应，得出车桥动力性能指标，探讨桥梁结构横向自振周期与车桥动力......
[期刊论文] 作者：陈思孝,夏修身,李锐,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
A型高墩大跨混凝土连续刚构桥的显著特点是墩高、跨度大、梁体及墩身质量巨大。文章分析了P-Δ效应、行波效应对A型高墩大跨混凝土连续刚构桥地震反应的影响及弹塑性地震反应...
[期刊论文] 作者：陈思孝,陈克坚,李锐,
来源：桥梁建设 年份：2014
蔡家沟大桥主桥为A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥，A形高墩的合理坡率随墩高的增加而减缓，其横系梁的设置会增加墩的整体性，但会增加斜腿处的温度内力。为研究A形高墩的受力行为......
[期刊论文] 作者：陈思孝,吴再新,钟亚伟,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的：艰险山区修建铁路，需要跨越深沟峡谷，必然出现大量的高墩大跨桥梁。随着新建铁路运行速度及墩高的增加，为满足桥梁动力性能，针对山区地形地质特点，采用不同的高墩型式，对墩......
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