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[期刊论文] 作者：陈洪仁,
来源：城市交通 年份：1999
在处理城市中心区交通问题时，不应忽略其目的在于完善中心区的城市综合功能。因此过分强调交通系统的通畅、快速、大容量．甚至应用传统的单调递增模式预测交通．以现有道路处理交......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,,
来源：农业科技通讯 年份：1980
甘薯(山芋)高温大屋窖,是甘薯安全贮藏的“保险库”。我县自1974年开始建窖至1979年以来,已发展到3,099个,基本上实现了山芋窖藏高温愈合大屋化。种薯坏烂率由原来的27％压低...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,,
来源：川北医学院学报 年份：1988
本文对我院10年间内科住院的原发性肾小球疾病572例进行了分析,以慢性肾炎最多,次为肾病综合征,其中Ⅰ型者成人并非少见:并对发病年龄及慢性肾衰的发生等有关问题进行了讨论...
[期刊论文] 作者：陈洪仁,裴玉龙,
来源：东北公路 年份：1994
本文根据冬季冰滑路面摩擦系数实测数据论了建立寒冷地区道路线型设计技术标准的必要性，并从道路摩擦系数角度讨论了冰滑路面上车辆爬坡能力，制动滑行距离和平曲线范围内车辆行......
[期刊论文] 作者：裴玉龙,陈洪仁,
来源：中国公路学报 年份：1997
提出四阶段法与总量控制法相结合的区域干线公路网络交通量综合预测法，并针对公路网特点就交通分配方法进行的改进、由部分路段交通量预测ＯＤ量的重力模型法，规划年度ＯＤ量预测等问题......
[期刊论文] 作者：裴玉龙,陈洪仁,
来源：公路交通科技 年份：1999
介绍公路网络段交通量一种新的预测方法，该方法以通过交通分配模型由路段交通推算ＯＤ量为基本交通分析手段，应用回归分析建立各分区经济指标与出出产量之间的关系，最后根据经济的规......
[期刊论文] 作者：裴玉龙,陈洪仁,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：1995
本文针对我国公路网规划工作中的合理密度确定问题，在现行公路网合理密度计算方法的基础上，提出了改进的广义费用法。对于上述方法存在的参数难以标定等缺点，提出了总里程推算法......
[期刊论文] 作者：张蕊,陈洪仁,
来源：北京建筑工程学院学报 年份：2001
本文通过对Dail算法中有效路径的限制以及不限制路径的交通分配方法的分析,对交通分配中不同路径的定义进行比较,进而提出了有限简单路径概率分配模型,为公路交通分配提供新...
[期刊论文] 作者：刘洋,陈洪仁,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2000
阐述了交通分配方法在公路网规划工作中的重要意义，并对其使用过程中涉及的部分具体问题进行了初步的研究。交通分配的结果应能合理地模拟网络中实际的交通流情况，为达到此目的......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,裴玉龙,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2000
在国内外有关交通流模拟研究成果的基础上，通过观测与对大量实测数据的统计处理，建立了一组信号控制干线道路系统交通流随机模拟模型，用计算机模特怕方法对具有显著离散事件性质......
[会议论文] 作者：陈洪仁,裴玉龙,
来源：中国土木工程学会第五届年会暨第二次全国城市桥梁学术会议 年份：1990
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[期刊论文] 作者：陈洪仁,梁清和,,
来源：南充医专学报 年份：1984
伤寒并发溶血性尿毒综合征临床少见,近年来国外报导有增加趋势。由原来的0.066％增至12.5—13.9％(1)。国内有少数个案报告(2)。现将我们所见1例报导如下。Typhoid complicate...
[期刊论文] 作者：仲为树, 陈洪仁,,
来源：贵阳医学院学报 年份：1963
自1959年以来,我院生化室血清钾的测定系采用邵氏所报告之方法,只是在沉淀时未加用右旋糖苷。在测定中该法确较 Lo-oney,Dyer 氏等法简单,但也发现该法有些缺点:知呈色...
[期刊论文] 作者：朱从坤,陈洪仁,
来源：东北公路 年份：1996
本文利用可接受间隙和交通需求－－－通行能力控制模型，建立匝道交通量与匝道连接点上游路段交通量在和级服务水平上的对应关系，并讨论了匝道入口接近，对下游路段最大服务交通量的影响......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,杨龙海,等,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2001
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数，本文在介绍了国内外车辆换算系统的基础上，采用微观分析方法，对辽宁，黑龙江等北方寒冷地区的不同车型组合条件下的车头时距时间分析，根据......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,朱从坤,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：1995
本文首先在时空消耗的概念下，定义了广义的道路最大服务交通量，并分别对事故发生后道路在无监控系统、有事故处理系统和有可变情报板时的最大服务交通量和阻塞时间进行计算；其次......
[期刊论文] 作者：陈洪仁,冯树民,
来源：哈尔滨建筑大学学报 年份：2001
分析城市公交线网的组成以及线网优化的约束及目标,从节点、线路和线网三方面对约束条件和目标函数进行研究探讨,以居民乘车出行时间最短和公交部门投入最少为目标建立公交线...
[期刊论文] 作者：段源华,陈洪仁,
来源：东北公路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：陈洪仁,朱从坤,
来源：中国交通工程 年份：1996
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[期刊论文] 作者：陈洪仁,贾国杰,
来源：中国交通工程 年份：1991
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