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[期刊论文] 作者：陶桂兰,陈星亭,鲍昆,,
来源：森林与人类 年份：2008
京杭运河江苏段在中国南水北调工程建设中扮演关键角色。它是南水北调东线工程的输水通道。这一国家级重大工程从江苏江都站抽引长江水,利用京杭大运河苏北段作为输水通道,逐...
[期刊论文] 作者：陶桂兰,沈洁,吴中,徐金环,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2008
对江苏苏北地区内河航道网总体情况、航道现状、入海口门自然条件等进行分析,提出苏北内河航道网五种海河联运沟通方案,对各方案分别从入海口门自然条件、工程投资费用、区位...
[会议论文] 作者：陶桂兰,牛言增,朱召泉,
来源：国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会 年份：2008
淮安三线船闸闸墙采用双层预应力土锚钢板桩结构，该结构在船闸工程中应用尚属首次。本文考虑预应力土锚、钢板桩和土体的共同作用特性，采用ANSYS有限元软件建立了土锚钢板桩结......
[期刊论文] 作者：陈邦杆,陶桂兰,司太生,杨杰,
来源：2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会 年份：2008
船舶气囊下水工艺现已得到广泛应用,而气囊滚动阻力是影响该类船台坡度设计的主要因素。通过构建气囊滚动阻力计算模型与对影响滚动阻力的主要因素的分析,提出了该类船台坡度...
[会议论文] 作者：陶桂兰[1]牛言增[1]朱召泉[2],
来源：国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会 年份：2008
淮安三线船闸闸墙采用双层预应力土锚钢板桩结构，该结构在船闸工程中应用尚属首次。本文考虑预应力土锚、钢板桩和土体的共同作用特性，采用ANSYS有限元软件建立了土锚钢板桩结......
[期刊论文] 作者：陈邦杆，陶桂兰，司太生，杨杰，CHENBang-gan，TAOGui-lan，SITai-sheng，YANGJie,
来源：中国造船 年份：2008
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