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[期刊论文] 作者:陈露,雷明锋, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2014
考虑呼吸裂纹引起的损伤结构的非线性效应,提出裂纹悬臂梁的指数衰减时变刚度模型,分析结构瞬时频率与损伤位置和损伤程度的关系;利用中心差分法和Teager能量算子求解自由振...
[期刊论文] 作者:李玉峰,彭立敏,雷明锋,, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2014
针对工程建设中出现越来越多的交叉隧道工程,对其分类和组合型式进行划分,总结交叉隧道工程设计和施工所面临的关键技术问题.围绕各关键技术问题,进行广泛的文献调研,归纳分...
[期刊论文] 作者:李玉峰,雷明锋,鲁贵卿,黄国富,, 来源:现代隧道技术 年份:2014
针对围岩级别、交叉角度和岩柱高度3个影响因素,设计100个试验工况进行数值建模计算,分别从新建隧道施工引起的既有隧道拱顶沉降和初期支护内力变化两方面探讨了该3种因素刘立......
[期刊论文] 作者:雷明锋,彭立敏,谢友均,谭立新,彭斌,, 来源:现代隧道技术 年份:2014
文章针对盾构隧道赋存环境及结构受力特点.构建了氯盐侵蚀环境和结构荷载耦合作用下的盾构管片结构单侧一维侵蚀试验方法;研发完成了相应的人工环境模拟试验装置,并进行了侵蚀试......
[期刊论文] 作者:雷明锋,彭立敏,施成华,丁祖德,翟旭东,, 来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2014
采用动力有限差分数值计算方法,针对列车荷载作用下,宜万铁路白云山隧道穿越大型溶腔段连拱隧道结构动力响应问题进行计算分析,并进一步基于DingqingLi塑性应变模型,探讨列车长期......
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