搜索筛选:
搜索耗时1.1598秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：雷正保,宁寒,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2015
为了研发出一种能够满足我国新法规的新型柔性护栏端头,根据国内新出台的评价标准,利用汽车-护栏有限元模型仿真分析和实车足尺碰撞试验相结合的方法,并结合元胞自动机的拓扑...
[期刊论文] 作者：雷正保,孙祯祥,,
来源：长沙理工大学学报 年份：2015
为了设计出一套满足Am级防撞等级的新型中央分隔带柔性护栏,根据国内现有的评价标准,首先基于动态显式有限元方法建立并验证汽车-护栏有限元模型;然后结合元胞自动机的拓扑优...
[期刊论文] 作者：雷正保, 刘漫雪,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2015
为获得满足碰撞等级为HA级的桥梁钢护栏,对立柱初始构型进行了尺寸优化设计。首先,根据最新护栏安全性能评价标准,建立1.5t小车、25t客车、40t货车以及55t鞍车与护栏碰撞有限...
[期刊论文] 作者：雷正保, 李丽红,,
来源：振动与冲击 年份：2015
为了开发出一套新型"以塑代钢"PVC护栏,根据国内现有的评价标准,通过建立汽车-护栏有限元模型,并结合元胞自动机的拓扑优化方法,展开了对客车碰撞条件下的新型PVC护栏梁板截...
[期刊论文] 作者：雷正保,许敏,宁寒,
来源：长沙理工大学学报：自然科学版 年份：2015
为了研究出一套适合柔性车辆约束系统试验长度变态模型,根据国内最新护栏评价标准,通过建立汽车-护栏有限元模型,并基于冲击载荷下几何变态模型方法,展开了对柔性车辆约束系...
[期刊论文] 作者：雷正保,李铁侠,王瑞,
来源：大连理工大学学报 年份：2015
为解决纯电动汽车车身设计中仍沿用传统车身,未同时考虑碰撞相容性和正面碰撞安全性的问题,基于混合元胞自动机拓扑优化方法,以在约束条件下吸收碰撞能量最大化为优化目标,对...
[期刊论文] 作者：雷正保,阳彪,肖林辉,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2015
根据双波护栏的基本设计尺寸，建立拓扑区域．利用耐撞性拓扑优化方法，对梁板设计域进行了不同工况下的拓扑优化分析，并得出了中央分隔带护栏梁板拓扑构型；针对所提取的近“倒U”形......
[期刊论文] 作者：雷正保,赵仕琪,李铁侠,
来源：中国科技论文 年份：2015
为了获得电动汽车头部最优结构,基于满足碰撞相容性的某纯电动汽车头部拓扑构型,采用拓扑优化与正交试验设计相结合的方法,以实现轻量化的前提下满足最佳比吸能为优化目标,对...
[会议论文] 作者：雷正保,肖林辉,李铁侠,
来源：2015第十八届汽车安全技术学术会议 年份：2015
为了设计满足防撞等级为A级的新型公路PVC护栏,本研究根据国内护栏评价标准,对新型PVC护栏的碰撞安全性展开了研究.利用混合元胞自动机方法对护栏梁板进行耐撞性拓扑优化分析...
[期刊论文] 作者：雷正保,阳彪,宁寒,肖林辉,,
来源：中外公路 年份：2015
为找到新型柔性护栏碰撞安全性最好的护栏立柱截面,据中国新出台的评价标准,通过建立车辆、护栏有限元仿真模型,对新型柔性护栏碰撞安全性进行综合分析。基于UG建模、VPG前处...
相关搜索：
