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[期刊论文] 作者：韩峻峰,,
来源：广西民族大学学报(哲学社会科学版) 年份：2011
校企双主体办学是当前乃至今后一段时间高等职业教育的发展方向,为了探索如何在校企双主体办学模式下更好地加强双师结构教学团队建设,对校企双主体办学模式的构建及其对双师...
[期刊论文] 作者：杨叙,韩峻峰,龙军,,
来源：机床与液压 年份：2011
随着越来越多电子设备应用到汽车中，总线连接的方式是大势所趋。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，使用LIN总线可大大节省成本。详细地论述高稳定性、低功耗并且低成本的车......
[期刊论文] 作者：何润东,潘盛辉,韩峻峰,孟德良,,
来源：现代电子技术 年份：2011
通过对方向盘转向角传感器的分析,设计了转向角传感器的数据采集系统,并且设计了相应的外围辅助电路,通过ARM读取传感器中的数据,对方向盘转向角,方向盘转向角速度以及转动方...
[期刊论文] 作者：孟德良,韩峻峰,潘盛辉,何润东,张宇阳,,
来源：汽车科技 年份：2011
为了提高汽车夜间行驶的安全性,对汽车前照灯的动态性能进行研究是很有意义的。以汽车的前轮转向角、车速为基础,以汽车的停车视距为依据,建立了汽车前照灯系统水平转角的动...
[期刊论文] 作者：韩峻峰,张惠敏,潘盛辉,林川,,
来源：广西工学院学报 年份：2011
为发挥雷达技术在提高道路交通安全的重要性,总结国内外汽车防撞雷达技术领域的发展情况,介绍了汽车防撞雷达技术的发展现状及雷达技术在汽车防撞上的应用,以及汽车防撞雷达...
[期刊论文] 作者：梁晋昌,潘盛辉,韩峻峰,林川,,
来源：传感器与微系统 年份：2011
为了给汽车主动安全系统提供可靠、稳定的数据,采用ARM7微处理器和MEMS传感器等设计了一种汽车加速度数据采集系统。主要介绍了采集系统的硬件组成与软件设计,并通过实验分别...
[期刊论文] 作者：陈乐珠,韩峻峰,潘盛辉,熊玉,,
来源：汽车科技 年份：2011
为了提高汽车操纵稳定性和安全性，设计汽车状态观测器模型对难以测量的质心侧偏角与横摆角速度的数据进行估计是很有必要的。本文利用扩展卡尔曼滤波算法并基于二自由度汽车模......
[期刊论文] 作者：熊玉,韩峻峰,潘盛辉,陈乐珠,,
来源：电子技术应用 年份：2011
设计了一种基于TMS320F2812与LabVIEW的汽车行驶姿态参数采集系统。利用ADIS16355AMLZ三轴陀螺仪灵敏度高、集成度高、测量精度高等特点,系统采用DSP对汽车行驶姿态进行实时数据采集,并通过SPI接口实现两者之间的通信,上位机采用LabVIEW作为开发平台,通过串口实......
[期刊论文] 作者：黄盛,潘盛辉,林川,韩峻峰,梁晋昌,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2011
为给车辆稳定性控制系统提供基本运动参数,设计了一种采用ARM7LPC2200为核心控制器、以MEMS惯性测量模块ADIS16355为车辆六自由度运动参数检测传感器的数据采集系统。文中首先简要介绍了汽车行驶参数数据采集系统的系统组成及LPC2200、ADIS16355传感器的工作原......
[期刊论文] 作者：林川,潘盛辉,韩峻峰,谭光兴,李梦和,,
来源：计算机工程与设计 年份：2011
为解决立体匹配过程中存在大量重复计算问题,提出了灰度差平方和(SSD)算法中模板计算的优化方法。该方法通过分析相邻像素计算模板的平移特性及其内部的相关性,提出将像素点计算模板的结果采用列存储方式,并在匹配过程中采用循环队列数据结构的存储策略。根据待......
[期刊论文] 作者：林川,潘盛辉,韩峻峰,谭光兴,李梦和,,
来源：武汉大学学报(理学版) 年份：2011
交通标志的有效分割是交通标志识别系统中的关键问题.针对禁令标志颜色特征,结合人类视觉系统的颜色感知特点,首先以颜色分量R(红)、G(绿)、B(蓝)作为输入特征量构造颜色特征粗分类器,再通过计算粗分类结果的特征量与红色特征类标准样本中心的矢量余弦,得到颜色......
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