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[期刊论文] 作者：韩忠磊,胡三宝,刘继鹏,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2017
汽车悬架系统中,由于路面激励,簧上质量耦合了轮胎的振动.为了更好的对簧上质量减振,建立了1/4汽车半主动悬架模型,视路面激励为干扰输入.利用不变性原理对系统干扰解耦,得出...
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