搜索筛选:
搜索耗时0.7774秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：王东伟, 吴霄, 项载毓, 莫继良,,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
为了研究热机耦合对高速列车制动系统动力学行为的影响,建立了高速列车制动系统三维瞬态热机耦合有限元模型,进行拖曳制动状态下热机耦合特性的计算与分析;采用ABAQUS/Explic...
[期刊论文] 作者：陈伟,项载毓,钱泓桦,莫继良,
来源：机械工程学报 年份：2021
低频振动在环境中广泛存在,针对目前低频振动能量收集效率低的问题,提出将外界低频振动转化成摩擦系统的自激振动,实现低频振动到高频振动的升频转换,以达到提高低频能量收集效率的目的 .为此,首先建立了集总参数模型,从理论上阐明低频振动能量收集方法的可行性......
[期刊论文] 作者：唐斌,范志勇,项载毓,吴元科,黄博,莫继良,
来源：中国机械工程 年份：2021
在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对四种不同安装方向下的三角形摩擦块进行拖曳制动试验,研究了摩擦块的切入端特征对制动界面特性的影响,并采用有限元方法分析不同摩...
[期刊论文] 作者：项载毓,范志勇,刘启昂,吴元科,莫继良,周仲荣,
来源：摩擦学学报 年份：2021
在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对六边形、五边形和圆形摩擦块进行拖曳制动试验,研究摩擦块形状对高速列车制动界面摩擦学行为的影响,并采用有限元方法分析了不同摩...
相关搜索：
