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[期刊论文] 作者：戴维麟 饶海生 汤唯平 孟浩东,
来源：CAD/CAM与制造业信息化 年份：2014
运用整车振动测量、实验模态分析及线性动力学计算等方法对车辆地板总成的振动特性进行分析研究，确认柴油机的二阶往复惯性力是系统的激励源，地板总成的固有频谱与振源频率在某些转速范围内有交集，引起车辆地板总成的异常振动。经实验模态分析的验证，建立了车辆地板......
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