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[期刊论文] 作者：王磊,骆建军,李飞龙,
来源：振动与冲击 年份：2022
针对高速列车在横风下突入隧道的普遍情形,考虑空气的非定常、可压缩湍流特性,建立列车-隧道-横风三维数值模型,对比研究有无横风条件下列车突入过程中隧道内的瞬变压力变化规律和列车风特性.通过将数值计算结果与现场实测数据进行对比,验证了数值方法的准确性.......
[期刊论文] 作者：王登科, 骆建军, 文绍全, 苏洁,
来源：北京交通大学学报 年份：2022
针对层状岩体偏压隧道在不同岩层倾角下的围岩稳定性问题，采用3DEC离散元数值模拟，研究了顺、反倾层状岩体双洞隧道随岩层倾角变化时的围岩变形规律，并对隧道偏压程度进行了分析.研究结果表明：随着岩层倾角的增大，隧道围岩变形从岩层弯曲变形逐渐向顺层面滑移变形转......
[期刊论文] 作者：陈红英,黎明,骆建军,单佳琪,郑贾娜,
来源：浙江工业大学学报 年份：2022
对比了颗粒活性炭(GAC)活化过一硫酸盐(PMS)和微波(MW)促进颗粒活性炭(GAC)活化过一硫酸盐(PM S)及其他体系在最佳条件下处理金橙G的效果,探索微波促进活性炭活化PM S的可行性,通过自由基淬灭实验研究了MW/GAC/PMS体系生成的自由基类型及其反应机理,考察了饱和......
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