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[期刊论文] 作者：黄佐华,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2010
分析了高效低污染内燃机的技术开发与研究发展趋势，包括：柴油机高压多段喷射结合先进后处理、汽油机当量比混合气缸内直喷结合三效催化器、清洁石油替代燃料发动机、均质压燃着......
[期刊论文] 作者：黄妙娜,黄佐华,,
来源：华南师范大学学报(自然科学版) 年份：2010
组建了一种实用的测量相位物体相位的系统,主要介绍其系统结构、基于LabView平台的硬件组件的连接、软件部分的图像处理算法的设计,并将其应用于位相光栅相位的定量检测.实验结果表明:该测量系统结构简单、重复性好、稳定性高、数据采集自动化,能较好地再现位相......
[期刊论文] 作者：王习东,黄佐华,刘高潮,,
来源：激光与光电子学进展 年份：2010
为了快速无损地鉴别物质的成分,提高光声光谱(PAS)检测多组分固体粉末物的能力,对光声光谱固体颗粒物检测系统和光声信号提取分析方法进行了研究。根据R-G理论,优化设计了基...
[期刊论文] 作者：冯鹏飞,顾小磊,黄佐华,,
来源：科学通报 年份：2010
在定容燃烧弹上,利用纹影摄影法和球型发展火焰测量了不同燃空当量比,初始压力和初始温度下异丁醇-空气预混火焰层流燃烧速率.通过对异丁醇-空气拉伸层流火焰传播速率与拉伸...
[会议论文] 作者：胡二江,黄佐华,王金华,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
本文在一台火花点火发动机上开展天然气掺氢混合燃料(掺氢比为20％)在不同点火时刻和EGR率下发动机性能和排放的实验研究.研究结果表明:EGR率增大会使发动机平均有效压力下降.随着点火时刻的提前,发动机的平均有效压力先增加后降低,大EGR率下的最佳点火提前角增大......
[期刊论文] 作者：张英佳,黄佐华,王金华,徐胜利,,
来源：西安交通大学学报 年份：2010
利用双膜化学激波管实验装置反射激波方法测量了丙烯/氧气/氮气混合气在温度范围为16501900 K、压力为0.1 MPa下的着火滞燃期.通过对理想激波管内流动状态分析,给出了合适的...
[期刊论文] 作者：苗海燕,焦琦,黄佐华,蒋德明,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2010
在定容燃烧弹内研究了初始压力为0.1 MPa,初始温度为285 K下掺氢天然气-空气-稀释气体混合气的层流火焰传播过程,获得了在不同掺氢比、稀释度和当量比下的Markstein长度,并结...
[期刊论文] 作者：苗海燕,焦琦,黄佐华,蒋德明,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2010
在定容燃烧弹内研究了初始压力为0．1MPa、初始温度为285K时掺氢天然气-空气-稀释气体混合气层流预混燃烧的火焰传播规律，获得了分别使用氮气和二氧化碳作为稀释气时，在不同掺氢......
[会议论文] 作者：郑冰;黄佐华;王显刚;张旎;,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
本文在一台涡轮增压高压共轨柴油机上,对柴油掺混生物柴油混合燃料的排放物进行了研究.研究表明柴油掺混生物柴油后发动机NO2排放在发动机低负荷工况时随着生物柴油掺混比的...
[会议论文] 作者：张英佳;黄佐华;韦良杰;牛少东;,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
利用激波管开展了不同氢气含量CH4/H2/O/N2混合气着火滞燃期的测量.反射激波后的温度为1422K～1877K,压力为0.4MPa,当量比为2.0.实验结果表明,随着H2的增加,CH4/H2着火滞燃期缩...
[会议论文] 作者：王显刚;黄佐华;郑冰;张旎;,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
本文在一台涡轮增压高压共轨柴油机中研究了两种来源的生物柴油对尾气中微粒排放的影响.本文使用电子低压冲击仪测量柴油机尾气中的微粒排放.两种生物柴油分别由大豆油和地沟...
[会议论文] 作者：胡二江;黄佐华;刘兵;黄彬;,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
本文在一台火花点火发动机上开展天然气掺氢混合燃料(掺氢比为20％)在不同点火时刻和EGR率下发动机性能和排放的实验研究.研究结果表明:EGR率增大会使发动机平均有效压力下降....
[会议论文] 作者：王显刚;黄佐华;郑冰;张旎;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
本文研究了涡轮增压高压共轨柴油机燃用生物柴油和柴油混合燃料时尾气中的微粒排放特征.柴油机尾气中的微粒排放使用电子低压冲击仪进行测量.生物柴油由大豆油炼制,纯生物柴...
[期刊论文] 作者：张旎,狄亚格,黄佐华,张志远,,
来源：内燃机学报 年份：2010
在定容燃烧弹内利用高速纹影摄像法系统地研究了不同初始压力、不同初始温度和不同燃空当量比下二乙醚-空气预混合气的层流燃烧特性。利用球形发展火焰分析得到了不同初始压...
[期刊论文] 作者：肖国辉,黄佐华,刘昌宁,黄妙娜,
来源：激光技术 年份：2010
为了解决迭代法在反演透明衬底透明膜找偏参量时的出错问题，采用理论与实验相结合的方法，对透明衬底透明膜椭偏数据处理进行了理论分析和实验验证，找到了当薄膜折射率接近衬底折......
[期刊论文] 作者：陈丽梅,程敏熙,肖晓芳,黄佐华,,
来源：实验室研究与探索 年份：2010
为了解盐溶液电导率与浓度和温度的变化规律,利用FD-LCM-A液体电导率测量实验仪测量了常温下盐溶液(NaCl)电导率与浓度的关系,以及不同浓度盐溶液电导率随温度的变化关系。首...
[期刊论文] 作者：朱瑞军,王锡斌,冉帆,苗海燕,黄佐华,
来源：内燃机工程 年份：2010
研究了二甲氧基甲烷（DMM）、EGR和排气后处理对于柴油机燃烧排放的影响,并讨论了达到欧-Ⅲ排放标准的途径。研究结果显示：柴油掺混50%体积比的DMM,在中低负荷下采用28%的EGR率,在...
[期刊论文] 作者：黄妙娜,黄佐华,蔡文鑫,雷水玉,
来源：激光技术 年份：2010
为了制作用于相衬法实验的π／2相板，采用全息干版，通过控制其曝光时间及冲洗过程，使乳胶膜的厚度或折射率发生改变，从而调节位相的变化；采用双点光源干涉位相测量方法，检测并筛选出......
[期刊论文] 作者：郑建军, 王金华, 王彬, 黄佐华, 宁德忠, 张英佳,,
来源：内燃机学报 年份：2010
在缸内直喷火花点火天然气发动机上开展了压缩比为8、10、12和14的燃烧和排放特性研究。研究结果表明,压缩比对发动机性能、燃烧和排放有较大影响。压缩比增加,发动机充量系...
[期刊论文] 作者：马志豪,徐斌,吴健,黄佐华,李冲霄,,
来源：内燃机工程 年份：2010
在单缸直喷式柴油机上，研究了燃用柴油和柴油／丙烷混合燃料时，空燃比对发动机燃烧和排放特性的影响。结果表明：发动机转速一定时，燃烧持续期随空燃比和丙烷比例的增加而缩短；缸内最......
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