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[期刊论文] 作者：许桂梅, 黄圣国,,
来源：科学技术与工程 年份：2010
将认知可靠性与失误分析(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)方法应用于跑道侵入风险评估。首先,分析了跑道侵入定义,在此基础上将跑道侵入按失误类型...
[期刊论文] 作者：许桂梅,黄圣国,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2010
在风险管理程序中,风险辨识和风险评估是风险管理的基础,而风险控制才是风险管理的最终目标。只有通过风险控制才能实现降低风险水平的目的,才能体现风险管理的全部意义。跑...
[期刊论文] 作者：许桂梅, 黄圣国,,
来源：人类工效学 年份：2010
为了量化民航机场跑道侵入风险,本文利用可拓评判方法对跑道侵入风险进行评价。首先,从人-机-环境系统工程的角度建立了跑道侵入风险评估指标体系。其次,利用改进的AHP法和D-...
[期刊论文] 作者：许桂梅, 黄圣国,,
来源：中国制造业信息化 年份：2010
为提高飞机重着陆超限事件预测的准确性,提出了基于最小二乘支持向量机（Least Squares Support Vector Machine,LS-SVM）的建模预测方法。根据样本数据的均方根相对误差确定嵌入...
[期刊论文] 作者：许桂梅,黄圣国,,
来源：系统工程理论与实践 年份：2010
为提高飞机重着陆判断的准确性,研究了将最小二乘支持向量机(Least square supportvector machine,LS-SVM)应用于民航飞机重着陆诊断的方法.首先,通过分析飞机着陆阶段的运动...
[期刊论文] 作者：宫淑丽, 黄圣国,,
来源：科学技术与工程 年份：2010
飞行数据译码分析是进行飞机状态监控、故障诊断与维修、飞行品质分析等的重要技术手段。介绍了QAR记录的原理,在分析了传统译码算法及译码的缺点的基础上,针对ARINC717协议...
[期刊论文] 作者：吴红兰,黄圣国,,
来源：哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份：2010
介绍了气压高度表的原理误差补偿方法,给出了基于ARM-Linux和ARM9处理器的气压高度表数据采集、处理软件的设计过程,开发出了一套手持式气压高度差计.采用曲面拟合方法进行气...
[期刊论文] 作者：张琳琳,黄圣国,陶诚,
来源：哈尔滨商业大学学报：自然科学版 年份：2010
为改善机场场面的安全,提出了一种基于ARM的嵌入式机场场面车载终端设计.描述了车载终端的工作原理、组成以及软硬件设计,介绍了基于Qt/Embedded Linux的电子地图的生成方法,...
[期刊论文] 作者：王旭辉,舒平,黄圣国,,
来源：中国安全科学学报 年份：2010
应用支持向量决策方法,解决飞行器重着陆事件诊断中受力分析复杂、样本量小的问题.探索飞行器接地阶段重着陆事件的形成机制,分别建立翼根载荷与起落架载荷的受力模型,研究飞...
[期刊论文] 作者：李桂芳,孙勇成,黄圣国,,
来源：控制工程 年份：2010
粒子滤波已成为研究非线性非高斯估计问题的重要方法,近年来备受关注。在递推贝叶斯估计理论框架下,分析了粒子滤波理论的核心思想、基本原理及其性能特点;接着,探讨了粒子滤...
[期刊论文] 作者：郝振海,杨新勇,黄圣国,,
来源：西南交通大学学报 年份：2010
为解决城市交通中低频动态磁场对磁罗盘的干扰问题,设计了基于差分磁罗盘和速率陀螺的组合航向系统.其基本原理是,当差分磁罗盘检测出动态低频干扰时,系统切换至陀螺工作方式...
[期刊论文] 作者：陶诚,宫淑丽,黄圣国,孙红梅,,
来源：科学技术与工程 年份：2010
车辆跟驰模型是微观交通仿真的核心。随着微观交通仿真应用的不断发展,需要对更多的交通场景进行建模,而现有的车辆跟驰模型在扩展性上已掣肘。提出基于产生式规则系统的车辆...
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